RER D detalha plano de emergência para onda de calor: horários reduzidos, água a bordo e monitoramento em tempo real da temperatura dos trilhos

Em um post no blog em 26 de junho, a SNCF Voyageurs detalhou como a linha RER D de Paris — o segundo corredor de transporte mais movimentado da Europa — está lidando com a onda de calor histórica. As temperaturas nos trilhos atingiram 60 °C perto de Malesherbes em 25 de junho, acionando limites automáticos de velocidade e cortes seletivos no serviço para proteger a infraestrutura. As equipes da SNCF Réseau agora patrulham as seções críticas 24 horas por dia, 7 dias por semana, com câmeras térmicas, enquanto os tecnicentros dão prioridade aos trens mais antigos Z2N, cujos sistemas de ar-condicionado são mais propensos a falhas. Estações como Corbeil-Essonnes e Villeneuve-Saint-Georges instalaram pontos de hidratação, e a equipe distribuiu milhares de garrafas de água durante o horário de pico da noite. A operadora recomenda que os passageiros — e, por extensão, os planejadores de viagens corporativas — evitem viajar nas horas mais quentes do dia ou optem pelo teletrabalho sempre que possível. Os viajantes podem usar os aplicativos Transilien, SNCF Connect ou Île-de-France Mobilités para localizar vagões com ar-condicionado e receber alertas em tempo real sobre cancelamentos de última hora. Embora o plano de contingência seja focado em um serviço regional, as práticas — monitoramento da temperatura dos trilhos e unidades móveis de hidratação — provavelmente serão adotadas em toda a rede intermunicipal da França, à medida que as ondas de calor se tornam mais frequentes. As empresas devem incorporar orientações semelhantes em seus briefings de cuidado com funcionários visitantes e expatriados.