Pekerjaan jalur kereta musim panas di Fribourg putuskan jalur kereta regional penting dan picu penggantian dengan bus

Otoritas Transportasi Freiburg (TPF) mengonfirmasi pada 6 Juli 2026 bahwa pekerjaan pembaruan besar-besaran pada jalur utama Kereta Api Federal Swiss (SBB) antara Romont dan Chénens akan menutup rute tersebut mulai 13 Juli hingga 21 Agustus. Selama enam minggu ini, semua layanan regional RE2 dan RE3 serta RegioExpress akan digantikan oleh empat jalur bus khusus, sementara kereta InterCity IC1 dan InterRegio IR15 tetap beroperasi namun mungkin mengalami keterlambatan kecil karena melintasi jalur tunggal di zona kerja. Perusahaan yang berkantor pusat di kanton tersebut—banyak di antaranya mengandalkan koridor RE2 untuk perjalanan staf harian—menghadapi musim panas yang rumit dengan jadwal kerja bergilir dan pengaturan kerja jarak jauh. TPF menyatakan bahwa bus pengganti akan menambah waktu perjalanan dari pintu ke pintu sekitar 20-35 menit dan menyarankan para pemberi kerja “memberikan waktu tambahan yang cukup saat menjadwalkan pertemuan klien atau pergantian kru.” Pekerjaan ini merupakan bagian dari program peningkatan armada dan infrastruktur SBB senilai CHF 4,1 miliar yang bertujuan membuka jaringan untuk kereta “Giruno” sepanjang 250 meter pada tahun 2028. Perawatan paralel di cabang Bulle–Palézieux akan menghentikan layanan kereta sepenuhnya selama dua akhir pekan di Juli, memaksa pengalihan perjalanan rekreasi ke jalan tol A12 di puncak musim liburan. Manajer proyek menjanjikan data real-time tentang kapasitas armada bus melalui aplikasi "SBB Mobile" dan "Fairtiq"—sebuah inovasi yang disambut baik oleh koordinator mobilitas yang mengatur kepatuhan terhadap aturan waktu mengemudi UE untuk tim lapangan lintas batas. Pemilik apartemen perusahaan di Fribourg melaporkan lonjakan pembatalan jangka pendek karena ekspatriat memilih bekerja dari Bern atau Lausanne selama gangguan ini. Swiss Post, yang mengoperasikan kereta paket dengan waktu kritis melalui koridor terdampak, telah mengalihkan enam layanan malam melalui Yverdon-les-Bains, dengan alasan adanya buffer waktu 12 jam dalam SLA pengiriman; namun, keterlambatan lebih lanjut dapat memicu pembayaran denda. Perusahaan dengan rantai pasok just-in-time disarankan untuk meninjau stok cadangan atau mempertimbangkan alternatif truk melalui persimpangan A1/A12.