งานซ่อมแทร็กช่วงฤดูร้อนในเมืองฟรีบูร์กตัดขาดเส้นทางรถไฟภูมิภาคสำคัญและเปลี่ยนมาใช้บริการรถบัสแทน

หน่วยงานขนส่งเมืองฟรีบูร์ก (TPF) ยืนยันเมื่อวันที่ 6 กรกฎาคม 2026 ว่าการปรับปรุงใหญ่บนเส้นทางหลักของการรถไฟสวิส (SBB) ระหว่างโรมงต์และเชเนนส์ จะทำให้เส้นทางนี้ปิดให้บริการตั้งแต่วันที่ 13 กรกฎาคม ถึง 21 สิงหาคม ในช่วงหกสัปดาห์นี้ บริการรถไฟท้องถิ่น RE2 และ RE3 รวมถึง RegioExpress จะถูกแทนที่ด้วยรถบัสสายพิเศษ 4 สาย ขณะที่รถไฟ InterCity IC1 และ InterRegio IR15 จะยังคงให้บริการแต่จะมีความล่าช้าเล็กน้อยเนื่องจากต้องวิ่งบนรางเดี่ยวผ่านพื้นที่ก่อสร้าง ธุรกิจในแคว้นซึ่งส่วนใหญ่พึ่งพาเส้นทาง RE2 สำหรับการเดินทางของพนักงานประจำวัน ต้องเผชิญกับความท้าทายในช่วงฤดูร้อนนี้ด้วยการจัดกะทำงานและการทำงานจากระยะไกลอย่างยืดหยุ่น TPF แจ้งว่ารถบัสทดแทนจะเพิ่มเวลาการเดินทางจากต้นทางถึงปลายทางประมาณ 20-35 นาที และแนะนำให้นายจ้าง “เผื่อเวลามากขึ้นเมื่อนัดหมายลูกค้าหรือเปลี่ยนกะพนักงาน” งานปรับปรุงนี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการอัพเกรดรถไฟและโครงสร้างพื้นฐานมูลค่า 4.1 พันล้านฟรังก์สวิสของ SBB ที่มุ่งเตรียมเครือข่ายให้รองรับรถไฟ “Giruno” ความยาว 250 เมตร ภายในปี 2028 การบำรุงรักษาควบคู่กันบนสาขาบุลเล–ปาเลซีอู จะทำให้บริการรถไฟหยุดชะงักเต็มที่ในสองสุดสัปดาห์ของเดือนกรกฎาคม ส่งผลให้การเดินทางเพื่อพักผ่อนต้องเปลี่ยนเส้นทางไปใช้ทางหลวง A12 ในช่วงวันหยุดยาว ผู้จัดการโครงการสัญญาว่าจะมีข้อมูลความหนาแน่นของรถบัสแบบเรียลไทม์ผ่านแอป “SBB Mobile” และ “Fairtiq” ซึ่งเป็นนวัตกรรมที่ได้รับการต้อนรับจากผู้ประสานงานด้านการเดินทางที่ต้องจัดการกับกฎเวลาขับขี่ของสหภาพยุโรปสำหรับทีมงานข้ามพรมแดน เจ้าของอพาร์ตเมนต์สำหรับพนักงานในฟรีบูร์กรายงานว่ามีการยกเลิกการจองระยะสั้นเพิ่มขึ้น เนื่องจากชาวต่างชาติเลือกทำงานจากเมืองแบร์นหรือโลซานน์ในช่วงเวลาที่มีการหยุดชะงักนี้ ไปรษณีย์สวิสซึ่งดำเนินการขนส่งพัสดุด่วนผ่านเส้นทางนี้ ได้เปลี่ยนเส้นทางรถไฟขนส่งพัสดุ 6 เที่ยวกลางคืนผ่านเมืองอีเวอร์ดง-เล-แบนส์ โดยอ้างว่ามีเวลาสำรอง 12 ชั่วโมงในข้อตกลงการส่งมอบ แต่หากเกิดความล่าช้าเพิ่มเติมอาจต้องจ่ายค่าปรับ บริษัทที่มีห่วงโซ่อุปทานแบบจัสต์อินไทม์จึงควรทบทวนสต็อกสำรองหรือพิจารณาทางเลือกการขนส่งทางรถบรรทุกผ่านทางแยก A1/A12