أعمال صيانة السكك الحديدية الصيفية في فريبورغ تقطع روابط قطارات إقليمية رئيسية وتؤدي إلى استبدالها بالحافلات

أكدت هيئة النقل في فريبورغ (TPF) في 6 يوليو 2026 أن أعمال التجديد الكبرى على خط السكك الحديدية الرئيسي التابع للسكك الحديدية الفدرالية السويسرية (SBB) بين رومون وشينينس ستؤدي إلى إغلاق المسار من 13 يوليو حتى 21 أغسطس. خلال فترة الستة أسابيع، سيتم استبدال جميع خدمات القطارات الإقليمية RE2 وRE3 وRegioExpress بأربعة خطوط حافلات مخصصة، بينما ستستمر قطارات InterCity IC1 وInterRegio IR15 في العمل لكنها قد تواجه تأخيرات طفيفة بسبب مرورها على مسار واحد في مناطق العمل. تواجه الشركات التي تتخذ من كانتون فريبورغ مقراً لها — والتي يعتمد كثير منها على ممر RE2 في تنقلات الموظفين اليومية — صيفاً معقداً من جداول العمل المتغيرة وترتيبات العمل عن بُعد.

بالنسبة للمهندسين والمستشارين أو الموظفين الموسميين القادمين من الخارج والذين قد يحتاجون للسفر إلى سويسرا في وقت قصير للتعامل مع تأثير هذه التغييرات، يمكن لـ VisaHQ ترتيب تصاريح الدخول اللازمة بسرعة وسهولة. يوفر موقعهم الإلكتروني إرشادات شاملة لكل خطوة — من تحديد نوع التأشيرة المناسب إلى تسليم الوثائق المعتمدة عبر البريد السريع — مما يضمن بقاء خطط السفر على المسار الصحيح حتى عندما تتعطل القطارات.



أوضحت TPF أن الحافلات البديلة ستضيف من 20 إلى 35 دقيقة إلى مدة الرحلات المعتادة من الباب إلى الباب، ونصحت أصحاب العمل بـ "ترك فترات زمنية كافية عند جدولة مواعيد العملاء أو تبديل الفرق." تأتي هذه الأعمال ضمن برنامج تحديث بقيمة 4.1 مليار فرنك سويسري لتجديد القطارات والبنية التحتية، يهدف إلى تجهيز الشبكة لاستقبال قطارات "جيرونو" بطول 250 متراً بحلول عام 2028. كما ستتوقف خدمات السكك الحديدية بالكامل في فرع بول–بالزيوه خلال عطلتين نهاية أسبوع في يوليو، مما سيجبر المسافرين الترفيهيين على استخدام الطريق السريع A12 في ذروة موسم العطلات. وقد وعد مديرو المشروع بتوفير بيانات إشغال الحافلات في الوقت الفعلي عبر تطبيقات "SBB Mobile" و"Fairtiq" — وهو ابتكار رحب به منسقو التنقل الذين يتعاملون مع قواعد وقت القيادة للفرق الميدانية العابرة للحدود في الاتحاد الأوروبي. وأبلغ مالكو الشقق المؤسسية في فريبورغ عن زيادة في إلغاءات الإقامات قصيرة الأجل مع تفضيل المغتربين العمل من برن أو لوزان خلال فترة الاضطراب.

أما البريد السويسري، الذي يدير قطارات الطرود ذات الأهمية الزمنية عبر الممر المتأثر، فقد أعاد توجيه ست خدمات ليلية عبر إيفردون-ليه-بان، مستنداً إلى هامش زمني قدره 12 ساعة مدمج في اتفاقيات مستوى الخدمة؛ ومع ذلك، فإن أي تأخير إضافي قد يؤدي إلى دفع غرامات. يُنصح الشركات التي تعتمد على سلاسل توريد دقيقة المواعيد بمراجعة مخزون الطوارئ أو استكشاف بدائل الشحن عبر الطريق السريع A1/A12.