Obras de verão na ferrovia em Friburgo cortam ligações regionais importantes e provocam substituição por ônibus

A Autoridade de Transportes de Friburgo (TPF) confirmou em 6 de julho de 2026 que grandes obras de renovação na linha principal da Ferrovia Federal Suíça (SBB) entre Romont e Chénens vão interromper a rota de 13 de julho a 21 de agosto. Durante essas seis semanas, todos os serviços regionais RE2 e RE3 e RegioExpress serão substituídos por quatro linhas de ônibus dedicadas, enquanto os trens InterCity IC1 e InterRegio IR15 continuarão operando, mas podem sofrer pequenos atrasos ao trafegarem em via única nas zonas de obras. As empresas sediadas no cantão — muitas das quais dependem do corredor RE2 para o deslocamento diário dos funcionários — enfrentam um verão complicado, com turnos escalonados e arranjos de trabalho remoto. A TPF informou que os ônibus substitutos acrescentarão de 20 a 35 minutos ao tempo habitual das viagens porta a porta e recomendou que os empregadores “considerem margens generosas ao agendar compromissos com clientes ou trocas de equipe”. As obras fazem parte do programa de modernização de CHF 4,1 bilhões da SBB para material rodante e infraestrutura, visando liberar a rede para trens “Giruno” de 250 metros até 2028. Manutenção paralela no ramal Bulle–Palézieux suspenderá totalmente os serviços ferroviários por dois fins de semana em julho, forçando o desvio do tráfego de lazer para a rodovia A12 no auge das viagens de férias. Os gerentes do projeto prometeram dados em tempo real sobre a ocupação da frota de ônibus via os aplicativos "SBB Mobile" e "Fairtiq" — uma inovação bem-vinda pelos coordenadores de mobilidade que precisam cumprir as regras europeias de tempo de direção para equipes de campo transfronteiriças. Proprietários de apartamentos corporativos em Friburgo relataram aumento nas cancelamentos de curto prazo, já que expatriados optam por trabalhar de Berna ou Lausanne durante a interrupção. A Swiss Post, que opera trens de encomendas com prazos críticos pelo corredor afetado, redirecionou seis serviços noturnos via Yverdon-les-Bains, citando uma margem de 12 horas embutida nos acordos de nível de serviço; no entanto, qualquer atraso adicional pode acarretar multas. Empresas com cadeias de suprimentos just-in-time são aconselhadas a revisar estoques de contingência ou considerar alternativas de transporte rodoviário via o entroncamento A1/A12.