Uni Eropa Kirim Peringatan Resmi ke Polandia karena Gagal Mengadopsi Direktif Sistem Transportasi Cerdas

Dalam paket pelanggaran Juli yang dirilis pada 8 Juli, Komisi Eropa mengeluarkan ‘pendapat beralasan’ resmi kepada sepuluh negara anggota—termasuk Polandia—karena belum mengimplementasikan Directive (EU) 2023/2661 tentang Sistem Transportasi Cerdas (ITS) sebelum tenggat waktu 21 Desember 2025. Polandia kini memiliki waktu dua bulan untuk melaporkan transposisi penuh atau menghadapi rujukan ke Pengadilan Kehakiman dan kemungkinan denda harian berdasarkan Pasal 260 TFEU. Directive ITS yang telah diubah ini menjadi dasar peluncuran data mobil terkoneksi, aplikasi tiket multimoda, dan layanan mobilitas otomatis di seluruh Uni Eropa. Bagi perusahaan multinasional, aturan ini sangat penting untuk manajemen armada korporat, solusi pengenaan biaya jalan, dan platform mobilitas karyawan. Warsawa telah menyusun RUU ITS, namun parlemen belum menjadwalkan pembacaan kedua karena jadwal legislatif yang padat. Masih ada kekurangan terkait standar data terbuka dan penggunaan informasi kendaraan yang dianonimkan—area di mana Otoritas Perlindungan Data Polandia yang kuat telah mengangkat kekhawatiran privasi. Jika undang-undang ini tertunda lebih lama, Polandia bisa tertinggal dalam peluang pendanaan UE yang terkait dengan Connecting Europe Facility 3 (2027-2030), yang mengharuskan negara anggota memiliki titik akses nasional untuk data mobilitas. Vendor yang mengembangkan solusi MaaS (Mobility-as-a-Service) harus memantau jadwal ini dengan cermat, karena transposisi yang terlambat dapat memperlambat sertifikasi dan masuk pasar. Perusahaan yang sudah menjalankan pilot ITS di Polandia—seperti operator jalan tol Autostrada Wielkopolska dan koridor terkoneksi kota Kraków—tidak langsung kehilangan perlindungan hukum, tetapi pengembangan jangka panjang mungkin memerlukan legislasi yang belum ada.