EU menghantar pendapat beralasan kepada Poland kerana gagal melaksanakan Arahan Sistem Pengangkutan Pintar

Dalam pakej pelanggaran Julai yang dikeluarkan pada 8 Julai, Suruhanjaya Eropah mengeluarkan ‘pendapat beralasan’ rasmi kepada sepuluh negara anggota—termasuk Poland—kerana tidak melaksanakan Arahan (EU) 2023/2661 mengenai Sistem Pengangkutan Pintar (ITS) menjelang tarikh akhir 21 Disember 2025. Poland kini mempunyai masa dua bulan untuk memaklumkan pelaksanaan penuh atau berdepan dengan rujukan ke Mahkamah Keadilan dan kemungkinan denda harian di bawah Artikel 260 TFEU. Arahan ITS yang dipinda ini menjadi asas pelaksanaan data kereta berhubung, aplikasi tiket multimodal dan perkhidmatan mobiliti automatik di seluruh EU. Bagi majikan multinasional, peraturan ini penting untuk pengurusan armada korporat, penyelesaian caj jalan dan platform mobiliti pekerja. Warsaw telah merangka Rang Undang-Undang ITS, tetapi parlimen masih belum menjadualkan bacaan kedua kerana kalendar legislatif yang padat. Kekurangan masih wujud dalam piawaian data terbuka dan penggunaan maklumat kenderaan yang dianonimkan—bidang di mana Pihak Berkuasa Perlindungan Data Poland yang berkuasa telah menyuarakan kebimbangan privasi. Jika undang-undang ini ditangguhkan lagi, Poland berisiko ketinggalan dalam peluang pembiayaan EU yang berkaitan dengan Connecting Europe Facility 3 (2027-2030), yang memerlukan negara anggota mempunyai titik akses nasional untuk data mobiliti. Penjual yang membangunkan penyelesaian MaaS (Mobiliti-sebagai-Perkhidmatan) harus memantau jadual ini dengan teliti, kerana pelaksanaan lewat boleh melambatkan pensijilan dan kemasukan pasaran. Syarikat yang sudah menjalankan projek perintis ITS di Poland—seperti pengendali jalan tol Autostrada Wielkopolska dan koridor berhubung bandar Kraków—tidak kehilangan perlindungan undang-undang dengan serta-merta, tetapi pengembangan jangka panjang mungkin memerlukan undang-undang yang masih belum diluluskan.