Parlemen Mendengar Pengawas Lalu Lintas Udara Siprus Kekurangan 50 Pengendali, Tingkatkan Risiko Penundaan Penerbangan Mulai 2027

Anggota Komite Pertahanan dan Transportasi Dewan Siprus diberitahu pada 17 September bahwa layanan pengendalian lalu lintas udara (ATC) negara tersebut beroperasi dengan hanya 90 pengendali bersertifikat—sekitar 50 lebih sedikit dari 140 posisi yang diizinkan untuk Wilayah Informasi Penerbangan Nicosia. Kekurangan staf ini, yang disorot oleh Serikat Pengendali Lalu Lintas Udara Pancyprian (PASEEK), terjadi saat volume penumpang di bandara Larnaca dan Paphos kembali ke tingkat sebelum pandemi. Presiden serikat George Georgiou memperingatkan anggota parlemen bahwa para pengendali sudah menangani kondisi yang kompleks, termasuk seringnya pelanggaran militer Turki yang memerlukan penanganan cepat untuk menghindari konflik. Insiden hampir tabrakan baru-baru ini, ketika pesawat militer Turki A400 memasuki ruang udara Siprus tanpa koordinasi, menegaskan tekanan pada tim yang kelelahan. Pemerintah memiliki 15 rekrut baru yang sedang dalam pelatihan dan sedang mempertimbangkan untuk menghidupkan kembali rencana lama untuk mengubah layanan ATC menjadi perusahaan navigasi udara milik negara yang dapat mempekerjakan staf dengan ketentuan yang lebih fleksibel. Namun, anggota parlemen mendengar bahwa tanpa tindakan tegas, kekurangan staf kronis dapat memicu pembatasan slot secara sistematis dan penundaan pada musim panas 2027 yang mengingatkan pada kemacetan lalu lintas udara yang terjadi di Eropa tahun ini. Bagi pelancong bisnis dan manajer relokasi, risikonya bersifat jangka menengah namun nyata: lebih sedikit pengendali berarti kapasitas yang lebih rendah untuk mengatasi gangguan cuaca atau teknis, yang berpotensi memperpanjang waktu perjalanan bagi pekerja yang dipindahkan dan pengiriman kargo udara. Perusahaan dengan operasi yang sangat bergantung pada waktu harus menambahkan buffer waktu koneksi yang lebih panjang untuk penerbangan yang melewati Siprus dan memantau potensi konflik hubungan industrial saat lembur tambahan diminta dari staf yang ada. Pengamat industri mencatat bahwa daya tarik Siprus sebagai pusat regional untuk operasi back-office dan fintech bergantung pada koneksi udara yang andal. Oleh karena itu, modernisasi ANSP dengan staf yang memadai bukan hanya keharusan keselamatan tetapi juga masalah daya saing bagi ekosistem mobilitas global pulau tersebut.