فرانسی ہوابازی یونینز نے ٹوسینٹ کی تعطیلات کے دوران پانچ روزہ ملک گیر ہڑتال کا اعلان کر دیا ہے۔

فرانس کے چھ بڑے یونینز، جو پائلٹس، فلائٹ اٹینڈنٹس اور دیگر فضائی عملے کی نمائندگی کرتے ہیں، نے پیر، 21 ستمبر 2026 کو مشترکہ طور پر ہڑتال کا نوٹس دیا ہے۔ یہ ہڑتال ہفتہ 17 اکتوبر کی رات 12:01 بجے سے شروع ہو کر بدھ 21 اکتوبر کی رات 11:59 بجے تک جاری رہے گی، جو کہ اسکولوں کی توسان تعطیلات کے عروج کا وقت ہے، جب تفریحی اور کاروباری سفر عموماً بڑھ جاتا ہے۔ یونین رہنماؤں کا کہنا ہے کہ یہ پانچ روزہ ہڑتال حکومت کو ‘کومول ایمپلوا-ریٹائر’ اسکیم کی اصلاح واپس لینے پر مجبور کرنے کے لیے ہے، جو ریٹائر ہونے والے افراد کی آمدنی کو سختی سے محدود کر دے گی اگر وہ دوبارہ کام پر واپس آئیں۔ مزدور گروپس کا موقف ہے کہ ہوابازی کے سخت طبی قواعد پہلے ہی بہت سے عملے کو قبل از وقت ریٹائرمنٹ پر مجبور کر دیتے ہیں اور یہ مسودہ قانون انہیں کبھی کبھار ریلیف شفٹوں پر کام کرنے سے مالی طور پر روک دے گا، جس سے وہ صنعت مزید کم عملے کی حالت میں مزید دباؤ میں آئے گی۔ ایئرلائنز نے ابھی تک متبادل شیڈول جاری نہیں کیے، لیکن تمام کیریئرز جو فرانسیسی مزدوری قوانین کے تحت پروازیں چلاتے ہیں—جن میں وہ غیر ملکی ایئرلائنز بھی شامل ہیں جو عملے کو فرانس میں بیس کرتی ہیں—کو پروازیں منسوخ کرنے یا شیڈول میں سخت کمی کا سامنا ہو سکتا ہے۔ کاروباری کلاس کی مصروف پروازیں جیسے پیرس-چارلس ڈی گال ↔ لندن-ہیتھرو اور پیرس ↔ ایمسٹرڈیم خاص طور پر متاثر ہونے کی توقع ہے کیونکہ یہ فرانسیسی اور بین الاقوامی عملے پر منحصر ہوتی ہیں۔ فرانس کے کم از کم سروس قوانین کے تحت، ڈائریکشن جنرل ڈی لاوی ایشن سیویل (DGAC) ہوائی ٹریفک کنٹرولرز کو معمول کی صلاحیت کا 50 فیصد کھلا رکھنے کا حکم دے سکتا ہے، لیکن ایئرلائن عملے پر ایسا کوئی قانون لاگو نہیں ہوتا۔ اس لیے DGAC ممکنہ طور پر ہڑتال سے 48 گھنٹے پہلے تمام کیریئرز کو پروازوں میں کمی کے احکامات جاری کرے گا، جس سے مسافروں کے پاس ردعمل کے لیے کم وقت ہوگا۔ ماضی کی اسی نوعیت کی کارروائیوں نے بڑے ہوائی اڈوں پر نشستوں کی گنجائش 30-40 فیصد تک کم کر دی ہے، جس سے پورے یورپ میں تاخیر ہوئی ہے۔ اکتوبر میں منتقلی کے پروگرام یا سخت منصوبہ بندی رکھنے والی کمپنیاں فوری طور پر ضروری سفر کی فہرستوں کا جائزہ لیں، مسافروں کو تاریخوں سے آگاہ کریں، اور دور دراز کام کے متبادل فعال کریں۔ کئی کارپوریٹ ٹریول مینیجرز پہلے ہی عملے کو 16-22 اکتوبر کے دوران پوزیشننگ فلائٹس سے بچنے، ریفنڈ ایبل ریل کے متبادل بک کرنے، اور ایئرلائن ایپس روزانہ چیک کرنے کی ہدایت دے رہے ہیں۔ جو مسافر پرواز کرنا ضروری سمجھیں، انہیں چاہیے کہ اپنی ریزرویشن میں رابطے کی تفصیلات شامل کریں تاکہ دوبارہ بکنگ کے پیغامات جلدی پہنچ سکیں۔ یونینز مذاکرات کے لیے کھلے ہیں، لیکن اندرونی ذرائع کے مطابق موقف “قطبی” ہے۔ اگر ثالثی ناکام ہوئی تو یہ 2019 کے بعد فرانس میں عملے کی سب سے طویل ہم آہنگ ہڑتال ہوگی، جو وبا کے بعد ایئرلائنز کے عملے کے ماڈلز کی مضبوطی کا امتحان ہوگی اور یورپ بھر کے سفر کے انتظام کرنے والے مینیجرز کے لیے نئی پیچیدگیاں پیدا کرے گی۔ فرانسیسی ذیلی کمپنیوں والی غیر ملکی کمپنیاں بھی ممکنہ طور پر اس دوران ملک کے باہر پھنسے ہوئے ملازمین کے لیے منصوبہ بندی کریں گی۔