Bandara Sydney bersiap menghadapi puncak perjalanan tersibuk sejak pandemi, dengan perkiraan hampir 2,7 juta penumpang antara 21 September hingga 11 Oktober—didukung oleh liburan sekolah, final AFL dan NRL, serta akhir pekan panjang Oktober. Rekor 94.000 penumpang domestik diperkirakan akan tiba hanya pada Jumat, 2 Oktober, sementara puncak penumpang internasional diprediksi sehari sebelumnya. Untuk mengatasi lonjakan ini, bandara menambah staf layanan pelanggan, mengalihkan sebagian lalu lintas drop-off guna mengurangi kemacetan di tepi jalan, dan menyarankan penumpang internasional tiba tiga jam sebelum keberangkatan.
![Bandara Sydney Siap Sambut Lonjakan Liburan dengan Teknologi Alur Penumpang Baru dan Penambahan Staf]()
Di balik layar, bandara akan menguji coba beberapa inovasi alur penumpang yang diperkenalkan dalam 12 bulan terakhir: kios swalayan dan mesin drop bag otomatis di Terminal 2, jalur prioritas Fast-Track di pemeriksaan keamanan internasional, serta tampilan waktu tunggu langsung di aplikasi SYD. Lonjakan ini juga menjadi uji coba awal teknologi SmartGate e-Passport yang ditingkatkan, yang dijadwalkan diluncurkan secara nasional pada 2027. Petugas imigrasi akan memantau interaksi volume penumpang yang lebih besar dengan gerbang pengenalan wajah dan memastikan waktu antrean tetap di bawah target 15 menit. Data yang dikumpulkan akan mendukung program digital perbatasan Australian Border Force, termasuk transisi dari kartu kedatangan kertas ke Deklarasi Perjalanan Australia.
Bagi manajer perjalanan korporat, saran utamanya adalah menambah waktu cadangan dalam jadwal perjalanan dan mengingatkan staf tentang proses check-in baru. Pengirim barang yang mengangkut kargo penting melalui ruang kargo pesawat juga harus mengantisipasi waktu cut-off yang lebih ketat karena operasi di landasan semakin padat. Meski sebagian besar maskapai menambah kapasitas rute wisata ke Queensland, pemesanan ke Selandia Baru, China, dan Singapura tetap tinggi—menjadi indikator permintaan saat perjalanan Asia-Pasifik mulai normal kembali. CEO bandara, Scott Charlton, menyatakan periode ini akan menjadi “tolak ukur” pengelolaan puncak pasca-COVID. Dengan adanya penyelidikan parlemen yang mengawasi layanan bandara, menjaga kelancaran arus selama masa liburan sangat penting untuk mendukung argumen pengembangan landasan pacu dan terminal di masa depan.
Di balik layar, bandara akan menguji coba beberapa inovasi alur penumpang yang diperkenalkan dalam 12 bulan terakhir: kios swalayan dan mesin drop bag otomatis di Terminal 2, jalur prioritas Fast-Track di pemeriksaan keamanan internasional, serta tampilan waktu tunggu langsung di aplikasi SYD. Lonjakan ini juga menjadi uji coba awal teknologi SmartGate e-Passport yang ditingkatkan, yang dijadwalkan diluncurkan secara nasional pada 2027. Petugas imigrasi akan memantau interaksi volume penumpang yang lebih besar dengan gerbang pengenalan wajah dan memastikan waktu antrean tetap di bawah target 15 menit. Data yang dikumpulkan akan mendukung program digital perbatasan Australian Border Force, termasuk transisi dari kartu kedatangan kertas ke Deklarasi Perjalanan Australia.
Bagi manajer perjalanan korporat, saran utamanya adalah menambah waktu cadangan dalam jadwal perjalanan dan mengingatkan staf tentang proses check-in baru. Pengirim barang yang mengangkut kargo penting melalui ruang kargo pesawat juga harus mengantisipasi waktu cut-off yang lebih ketat karena operasi di landasan semakin padat. Meski sebagian besar maskapai menambah kapasitas rute wisata ke Queensland, pemesanan ke Selandia Baru, China, dan Singapura tetap tinggi—menjadi indikator permintaan saat perjalanan Asia-Pasifik mulai normal kembali. CEO bandara, Scott Charlton, menyatakan periode ini akan menjadi “tolak ukur” pengelolaan puncak pasca-COVID. Dengan adanya penyelidikan parlemen yang mengawasi layanan bandara, menjaga kelancaran arus selama masa liburan sangat penting untuk mendukung argumen pengembangan landasan pacu dan terminal di masa depan.
Sumber: Sydney Airport Media Centre
