
Lapangan Terbang Sydney sedang bersiap untuk salah satu puncak perjalanan paling sibuk sejak pandemik, dengan ramalan hampir 2.7 juta penumpang antara 21 September hingga 11 Oktober—didorong oleh cuti sekolah, perlawanan akhir AFL dan NRL serta cuti panjang Oktober. Rekod 94,000 penumpang domestik dijangka pada hari Jumaat, 2 Oktober sahaja, manakala puncak antarabangsa dijangka sehari lebih awal.
Untuk mengatasi kesesakan, lapangan terbang akan menambah kakitangan perkhidmatan pelanggan, mengalihkan sebahagian trafik penghantaran untuk mengurangkan kesesakan di tepi jalan, dan menasihati penumpang antarabangsa supaya tiba tiga jam sebelum waktu berlepas. Di belakang tabir, lapangan terbang akan menguji beberapa inovasi aliran penumpang yang diperkenalkan dalam 12 bulan terakhir: kios layan diri dan sistem drop bag automatik di Terminal 2, lorong keutamaan Fast-Track di pemeriksaan keselamatan antarabangsa, serta paparan masa menunggu secara langsung di aplikasi SYD.
Lonjakan ini juga menjadi ujian awal teknologi SmartGate e-Pasport yang dipertingkatkan, yang dijadualkan dilancarkan secara nasional pada 2027. Agensi sempadan akan memantau bagaimana jumlah penumpang yang lebih besar berinteraksi dengan pintu pengenalan wajah dan sama ada masa menunggu kekal dalam sasaran 15 minit. Data yang dikumpul akan membantu program sempadan digital Pasukan Sempadan Australia, termasuk peralihan dari kad penumpang masuk kertas kepada Deklarasi Perjalanan Australia.
Bagi pengurus perjalanan korporat, nasihatnya jelas: sediakan masa tambahan dalam jadual perjalanan dan ingatkan kakitangan tentang proses daftar masuk baru. Pengangkut barang yang mengendalikan kargo kritikal masa melalui ruang perut pesawat juga perlu menjangkakan masa tutup yang lebih ketat kerana operasi di lapangan semakin sibuk.
Walaupun kebanyakan syarikat penerbangan telah menambah kapasiti ke laluan percutian Queensland, mereka melaporkan tempahan awal yang kukuh ke New Zealand, China dan Singapura—petunjuk penting permintaan ketika perjalanan Asia-Pasifik kembali normal. Ketua Pegawai Eksekutif lapangan terbang, Scott Charlton, berkata tempoh ini akan “menetapkan penanda aras” bagi pengurusan puncak pasca-COVID. Dengan siasatan parlimen yang meneliti tahap perkhidmatan lapangan terbang, memastikan aliran lancar semasa kesibukan cuti akan menjadi kunci dalam menyokong cadangan pengembangan landasan dan terminal pada masa depan.
Untuk mengatasi kesesakan, lapangan terbang akan menambah kakitangan perkhidmatan pelanggan, mengalihkan sebahagian trafik penghantaran untuk mengurangkan kesesakan di tepi jalan, dan menasihati penumpang antarabangsa supaya tiba tiga jam sebelum waktu berlepas. Di belakang tabir, lapangan terbang akan menguji beberapa inovasi aliran penumpang yang diperkenalkan dalam 12 bulan terakhir: kios layan diri dan sistem drop bag automatik di Terminal 2, lorong keutamaan Fast-Track di pemeriksaan keselamatan antarabangsa, serta paparan masa menunggu secara langsung di aplikasi SYD.
Lonjakan ini juga menjadi ujian awal teknologi SmartGate e-Pasport yang dipertingkatkan, yang dijadualkan dilancarkan secara nasional pada 2027. Agensi sempadan akan memantau bagaimana jumlah penumpang yang lebih besar berinteraksi dengan pintu pengenalan wajah dan sama ada masa menunggu kekal dalam sasaran 15 minit. Data yang dikumpul akan membantu program sempadan digital Pasukan Sempadan Australia, termasuk peralihan dari kad penumpang masuk kertas kepada Deklarasi Perjalanan Australia.
Bagi pengurus perjalanan korporat, nasihatnya jelas: sediakan masa tambahan dalam jadual perjalanan dan ingatkan kakitangan tentang proses daftar masuk baru. Pengangkut barang yang mengendalikan kargo kritikal masa melalui ruang perut pesawat juga perlu menjangkakan masa tutup yang lebih ketat kerana operasi di lapangan semakin sibuk.
Walaupun kebanyakan syarikat penerbangan telah menambah kapasiti ke laluan percutian Queensland, mereka melaporkan tempahan awal yang kukuh ke New Zealand, China dan Singapura—petunjuk penting permintaan ketika perjalanan Asia-Pasifik kembali normal. Ketua Pegawai Eksekutif lapangan terbang, Scott Charlton, berkata tempoh ini akan “menetapkan penanda aras” bagi pengurusan puncak pasca-COVID. Dengan siasatan parlimen yang meneliti tahap perkhidmatan lapangan terbang, memastikan aliran lancar semasa kesibukan cuti akan menjadi kunci dalam menyokong cadangan pengembangan landasan dan terminal pada masa depan.
Sumber: Sydney Airport Media Centre