Para pelancong bisnis Irlandia terbangun pada Senin, 21 September, mendapati puluhan keberangkatan dan kedatangan di bandara Dublin, Cork, dan Shannon mengalami keterlambatan setelah National Air-Traffic Services (NATS) Inggris mengalami gangguan sistem besar kedua dalam dua minggu terakhir. Pada tengah hari, firma analitik Cirium mencatat lebih dari 220 penerbangan dibatalkan di Inggris dan Irlandia, dengan Manchester, Edinburgh, Belfast, dan Dublin menjadi pusat yang paling terdampak. Gangguan ini bermula di pusat NATS di Prestwick, Skotlandia, dan memaksa diberlakukannya pembatasan aliran lalu lintas yang langsung berdampak ke seberang Laut Irlandia.
Maskapai berbiaya rendah Ryanair melaporkan lebih dari 140 penerbangannya—mempengaruhi lebih dari 25.000 penumpang—terlambat hingga tiga jam dan kembali mendesak CEO NATS, Martin Rolfe, untuk mengundurkan diri, menuduh lembaga tersebut menawarkan rencana mitigasi yang “tidak berguna” setelah keruntuhan pada 8 September lalu. EasyJet, Jet2, dan British Airways mengeluarkan pernyataan serupa yang menuntut intervensi pemerintah segera untuk memperkuat ketahanan infrastruktur nasional yang mereka anggap sangat krusial.
![Gangguan pada sistem pengendalian lalu lintas udara Inggris picu gelombang baru penundaan penerbangan di Irlandia]()
Meski NATS berhasil memulihkan sistem dalam beberapa jam, tim operasi maskapai memperingatkan manajer perjalanan korporat bahwa gangguan lanjutan akan berlanjut hingga Selasa karena pesawat dan kru harus dipindahkan ulang. Perusahaan manajemen perjalanan (TMC) mengingatkan perusahaan multinasional Irlandia untuk mengantisipasi koneksi penerbangan trans-Atlantik yang terlewat dan menyarankan pengalihan rute melalui hub kontinental bila memungkinkan. Maskapai wajib memberikan bantuan sesuai EU261, namun kompensasi bisa diperdebatkan jika gangguan dianggap di luar kendali mereka.
Bagi tim mobilitas, kejadian ini menjadi pengingat betapa rapuhnya jaringan lalu lintas udara Eropa. Bulan September adalah musim puncak untuk memulai relokasi, penugasan luar negeri, dan awal tahun ajaran universitas; waktu perjalanan yang lebih lama bisa berakibat pada ketidakhadiran janji visa dan biaya akomodasi tambahan. Perusahaan dengan deklarasi pekerja yang diposting terkait tanggal masuk tertentu disarankan meninjau ulang buffer kontingensi, sementara para pelaku perjalanan bisnis disarankan menjaga jarak minimal 24 jam antara pertemuan penting dan penerbangan masuk sampai NATS menghadirkan solusi yang kredibel.
Maskapai berbiaya rendah Ryanair melaporkan lebih dari 140 penerbangannya—mempengaruhi lebih dari 25.000 penumpang—terlambat hingga tiga jam dan kembali mendesak CEO NATS, Martin Rolfe, untuk mengundurkan diri, menuduh lembaga tersebut menawarkan rencana mitigasi yang “tidak berguna” setelah keruntuhan pada 8 September lalu. EasyJet, Jet2, dan British Airways mengeluarkan pernyataan serupa yang menuntut intervensi pemerintah segera untuk memperkuat ketahanan infrastruktur nasional yang mereka anggap sangat krusial.
Meski NATS berhasil memulihkan sistem dalam beberapa jam, tim operasi maskapai memperingatkan manajer perjalanan korporat bahwa gangguan lanjutan akan berlanjut hingga Selasa karena pesawat dan kru harus dipindahkan ulang. Perusahaan manajemen perjalanan (TMC) mengingatkan perusahaan multinasional Irlandia untuk mengantisipasi koneksi penerbangan trans-Atlantik yang terlewat dan menyarankan pengalihan rute melalui hub kontinental bila memungkinkan. Maskapai wajib memberikan bantuan sesuai EU261, namun kompensasi bisa diperdebatkan jika gangguan dianggap di luar kendali mereka.
Bagi tim mobilitas, kejadian ini menjadi pengingat betapa rapuhnya jaringan lalu lintas udara Eropa. Bulan September adalah musim puncak untuk memulai relokasi, penugasan luar negeri, dan awal tahun ajaran universitas; waktu perjalanan yang lebih lama bisa berakibat pada ketidakhadiran janji visa dan biaya akomodasi tambahan. Perusahaan dengan deklarasi pekerja yang diposting terkait tanggal masuk tertentu disarankan meninjau ulang buffer kontingensi, sementara para pelaku perjalanan bisnis disarankan menjaga jarak minimal 24 jam antara pertemuan penting dan penerbangan masuk sampai NATS menghadirkan solusi yang kredibel.
