爱尔兰商务旅客在9月21日星期一醒来时发现，都柏林、科克和香农机场的数十个航班起降延误，原因是英国国家空中交通服务公司（NATS）在两周内第二次发生重大系统故障。到下午中旬，分析公司Cirium统计显示，英国和爱尔兰共有超过220个航班被取消，曼彻斯特、爱丁堡、贝尔法斯特和都柏林成为受影响最严重的枢纽。此次故障起因于NATS位于苏格兰普雷斯特威克的中心，迫使其实施交通流量限制，影响迅速波及爱尔兰海对岸。低成本航空巨头瑞安航空表示，其140多个航班——涉及超过2.5万名乘客——延误最长达三小时，并再次呼吁NATS首席执行官马丁·罗尔夫辞职，指责该机构在9月8日系统崩溃后提出的应对方案“毫无价值”。易捷航空、Jet2和英国航空也发表类似声明，要求政府紧急介入，加强这一被视为关键国家基础设施的韧性。尽管NATS在数小时内恢复了系统，航空运营团队警告企业差旅经理，连锁反应的影响将持续到周二，因为飞机和机组人员需要重新调配。差旅管理公司（TMC）提醒爱尔兰跨国企业，跨大西洋航线可能出现错过转机的情况，并建议尽可能通过欧洲大陆枢纽改道。根据欧盟261号条例，航空公司有义务提供照顾乘客的服务，但若故障被认定为不可控因素，赔偿可能会受到质疑。对于差旅团队来说，此次事件再次提醒了欧洲空中交通网络的脆弱性。九月正值搬迁启动、海外派遣和大学开学的高峰期，延长的旅行时间可能导致签证预约错过和额外住宿费用。雇主若有与特定入境日期相关的派遣申报，应审查应急预案，而频繁出差的员工则被建议在关键会议和抵达航班之间至少预留24小时，直到NATS提出切实可行的解决方案。
