英国の航空管制システムの不具合がアイルランドで新たなフライト遅延を引き起こす

アイルランドのビジネス旅行者は、9月21日月曜日の朝、ダブリン、コーク、シャノン空港で多数の出発便と到着便が遅延していることに気づきました。これは、英国の国家航空管制サービス（NATS）が2週間で2度目の大規模なシステム障害を起こしたためです。午後には、分析会社Ciriumが英国とアイルランドで220便以上の欠航をカウントし、マンチェスター、エジンバラ、ベルファスト、ダブリンが特に大きな影響を受けました。この障害はスコットランドのNATSプレストウィックセンターで発生し、交通流制限が即座にアイルランド海全域に波及しました。

格安航空大手ライアンエアーは、25,000人以上の乗客に影響を与えた140便以上のフライトが最大3時間遅延したと発表し、9月8日のシステム崩壊後に「無価値な」対策しか示さなかったとして、NATSの最高経営責任者マーティン・ロルフの辞任を改めて要求しました。イージージェット、ジェット2、ブリティッシュ・エアウェイズも同様の声明を出し、重要な国家インフラの強化に向けた政府の緊急介入を求めています。



NATSは数時間でシステムを復旧させましたが、航空会社の運航チームは、機材や乗務員の再配置により影響が火曜日まで続くと警告しました。旅行管理会社（TMC）は、アイルランドの多国籍企業に対し、大西洋横断便の乗り継ぎ遅れを想定し、可能な限り欧州大陸のハブ経由での迂回を勧めています。EU261規則により航空会社は乗客へのケアを義務付けられていますが、今回の障害が航空会社の責任外と判断されれば、補償請求は争われる可能性があります。

モビリティチームにとって、この出来事はヨーロッパの航空管制ネットワークの脆弱性を改めて示すものです。9月は転勤開始、海外赴任、大学の新学期が集中するピークシーズンであり、長時間の遅延はビザ面接の欠席や追加の宿泊費用につながる恐れがあります。特定の入国日が定められた派遣労働者の雇用主は緊急時の余裕を見直すべきであり、出張者はNATSが信頼できる対策を打ち出すまで、重要な会議と到着便の間に少なくとも24時間の余裕を持つことが推奨されます。