Lebih dari 270 pekerja yang dipekerjakan oleh perusahaan katering penerbangan Do & Co di Bandara Heathrow London membatalkan rencana aksi mogok setelah mencapai kesepakatan kenaikan gaji hingga 6,25 persen, diumumkan oleh Unite the Union pada 15 Oktober 2026. Para pekerja—yang bertugas memuat makanan ke pesawat jarak jauh untuk maskapai seperti British Airways dan Emirates—telah memilih untuk melakukan aksi industri yang seharusnya dimulai minggu depan dan berpotensi mengganggu layanan kelas premium secara signifikan.
Dalam kesepakatan tersebut, para pemuat akan menerima kenaikan gaji sebesar 6,25 persen, sementara pekerja di tingkat lain mendapatkan kenaikan 5 persen ditambah tarif lembur yang lebih baik serta tambahan satu hari cuti sakit perusahaan per tahun masa kerja. Kesepakatan ini berlaku surut sejak 1 April 2026. Sekretaris jenderal Unite, Sharon Graham, memuji hasil ini sebagai bukti bahwa “bersatu memberikan hasil.”
![Pemogokan katering di Heathrow berhasil dihindari setelah staf Do & Co mendapatkan kenaikan gaji di atas inflasi]()
Bagi maskapai dan manajer perjalanan, penyelesaian ini menghilangkan masalah operasional yang mendesak. Saat aksi mogok Gate Gourmet tahun lalu, beberapa maskapai terpaksa mengganti makanan panas dengan kotak dingin atau memuat katering di hub benua lain, yang menambah biaya dan kompleksitas. Penumpang kelas bisnis sempat mengeluh keras, dan pembeli perjalanan korporat memperingatkan potensi penalti SLA.
Meski ancaman tersebut kini mereda, kejadian ini mengingatkan bahwa rantai pasokan penerbangan masih rentan terhadap perselisihan upah di Inggris di tengah inflasi tinggi. Manajer perjalanan disarankan untuk tetap menyiapkan rencana darurat—seperti voucher lounge alternatif atau tunjangan makan—selama jadwal musim dingin. Maskapai kemungkinan akan menuntut klausul stabilitas tenaga kerja jangka panjang dari subkontraktor katering saat kontrak saat ini diperbarui.
Dalam kesepakatan tersebut, para pemuat akan menerima kenaikan gaji sebesar 6,25 persen, sementara pekerja di tingkat lain mendapatkan kenaikan 5 persen ditambah tarif lembur yang lebih baik serta tambahan satu hari cuti sakit perusahaan per tahun masa kerja. Kesepakatan ini berlaku surut sejak 1 April 2026. Sekretaris jenderal Unite, Sharon Graham, memuji hasil ini sebagai bukti bahwa “bersatu memberikan hasil.”
Bagi maskapai dan manajer perjalanan, penyelesaian ini menghilangkan masalah operasional yang mendesak. Saat aksi mogok Gate Gourmet tahun lalu, beberapa maskapai terpaksa mengganti makanan panas dengan kotak dingin atau memuat katering di hub benua lain, yang menambah biaya dan kompleksitas. Penumpang kelas bisnis sempat mengeluh keras, dan pembeli perjalanan korporat memperingatkan potensi penalti SLA.
Meski ancaman tersebut kini mereda, kejadian ini mengingatkan bahwa rantai pasokan penerbangan masih rentan terhadap perselisihan upah di Inggris di tengah inflasi tinggi. Manajer perjalanan disarankan untuk tetap menyiapkan rencana darurat—seperti voucher lounge alternatif atau tunjangan makan—selama jadwal musim dingin. Maskapai kemungkinan akan menuntut klausul stabilitas tenaga kerja jangka panjang dari subkontraktor katering saat kontrak saat ini diperbarui.
Sumber: Unite the Union
