Data pemantau mogok kerja mengonfirmasi bahwa serikat pengemudi kereta GDL terus melanjutkan aksi mogok bergilir terhadap Saarbahn hingga 31 Oktober 2026. Meskipun dikategorikan sebagai “minor”, penghentian operasi ini mengurangi frekuensi perjalanan pada jam sibuk di jaringan tram-train Saarbrücken yang menghubungkan Saarland, Jerman dengan kota Sarreguemines di Prancis. Perselisihan ini berfokus pada kompensasi lembur dan usulan skala gaji dua tingkat untuk pengemudi baru. Manajemen menyatakan tidak dapat memenuhi kenaikan gaji 11 persen yang telah diberikan Deutsche Bahn awal tahun ini tanpa menaikkan tarif atau mendapatkan subsidi negara. Sebagai gantinya, para pengemudi melakukan mogok kerja dalam blok empat jam di berbagai depo, sehingga jadwal menjadi tidak menentu. Dampak paling dirasakan oleh manajer mobilitas dan relokasi adalah staf lintas batas yang bekerja di kawasan pemasok otomotif Saarbrücken dan kantor Eurodistrict SaarMoselle. Perusahaan mulai mengganti biaya parkir karyawan yang terdampak atau mendorong kerja jarak jauh, namun pembatalan layanan mendadak tetap menimbulkan risiko kehadiran. Konsultan perjalanan memperingatkan bahwa mogok ini juga mempersulit koneksi lanjutan ke kereta jarak jauh ICE di Saarbrücken Hbf, yang banyak digunakan oleh komuter asal Prancis untuk menuju Bandara Frankfurt. Rute alternatif melalui Forbach-Metz tersedia, namun menambah waktu perjalanan hingga 40 menit. Dengan belum adanya jadwal negosiasi baru, pengamat memperkirakan tekanan politik akan meningkat; Menteri Transportasi Saarland telah memberi sinyal kemungkinan arbitrase wajib jika mogok berlanjut hingga liburan sekolah November.
Sumber: Strike Tracker
