
Il sindacato Verdi ha indetto uno sciopero di 24 ore il 14 aprile 2026 presso l’operatore di trasporto pubblico di Monaco, MVG, bloccando la metropolitana, i tram e la maggior parte delle linee di autobus della città. La rete ferroviaria suburbana S-Bahn di Deutsche Bahn continua a funzionare, ma durante le ore di punta si registrano forti affollamenti, con i pendolari che si accalcano sui servizi alternativi. Lo sciopero, parte delle trattative salariali nel settore pubblico, coincide con quello dei piloti Lufthansa, aggravando i disagi per i viaggiatori in transito dall’aeroporto di Monaco. DB ha avvertito di possibili colli di bottiglia nelle stazioni centrali, dove i passeggeri diretti all’aeroporto si concentrano sui pochi treni S1 e S8 rimasti, prima di dover prendere gli autobus sostitutivi già attivi per lavori sulla linea aeroportuale. Per le aziende, gli incontri in presenza a Monaco rischiano ritardi; molti hanno optato per il lavoro da remoto o hanno noleggiato pullman privati. I lavoratori temporanei che devono recarsi agli appuntamenti per il visto presso l’Ufficio Stranieri bavarese sono invitati a considerare un’ora in più per gli spostamenti. Lo sciopero si conclude alle 3:00 del 15 aprile, ma Verdi minaccia ulteriori azioni se le trattative non progrediranno. Le autorità cittadine stimano che ogni giornata di sciopero comporti una perdita di produttività di 7 milioni di euro per l’economia regionale. I responsabili della mobilità sono invitati a seguire gli aggiornamenti tramite l’app MVGO e a prevedere maggiorazioni per i taxi, con i prezzi delle corse condivise aumentati del 180% durante le ore di punta mattutine. In un quadro più ampio, l’aumento degli scioperi nel trasporto pubblico evidenzia la fragilità dell’ecosistema della mobilità urbana tedesca, proprio mentre il Paese punta ad attrarre talenti stranieri con la nuova legge sull’immigrazione qualificata. Un trasporto affidabile dell’ultimo miglio sarà fondamentale per mantenere soddisfatti i dipendenti espatriati.
Fonte: news.de
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