L’ANAC del Brasile lancia la piattaforma ‘Anac Passageiro’, offrendo ai viaggiatori aerei un nuovo termine di 10 giorni per la risoluzione dei reclami

L’agenzia brasiliana per l’aviazione civile, Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), ha lanciato silenziosamente un nuovo portale digitale—Anac Passageiro—alle 07:28 BRT del 14 aprile 2026. Il sito, ospitato sul dominio gov.br, è stato progettato per diventare il punto unico di accesso per tutte le segnalazioni dei passeggeri non risolte direttamente con le compagnie aeree.

Come funziona. I viaggiatori si autenticano con l’identità digitale gov.br, selezionano il volo e la compagnia aerea, caricano i documenti di supporto e scelgono una delle 17 categorie di reclamo (ritardo, danni al bagaglio, downgrade involontario, negato imbarco, problemi di rimborso, ecc.). Una volta inviato il reclamo, le compagnie hanno un termine tassativo di 10 giorni di calendario per rispondere. I passeggeri hanno poi fino a 30 giorni per valutare la risposta. Se assegnano un punteggio inferiore a tre su cinque, il caso viene automaticamente trasferito al team di supervisione ANAC, che può avviare un’indagine amministrativa e comminare multe fino a 200.000 R$ per infrazione.

Perché è importante per i responsabili della mobilità aziendale. Il Brasile è il secondo mercato domestico di aviazione più trafficato dell’America Latina; nel primo trimestre 2026, le interruzioni di volo erano già il 21% superiori alla media quinquennale, secondo le statistiche ANAC. Finora, le aziende si affidavano spesso alla piattaforma di tutela del consumatore Consumidor.gov.br—ideata per il settore retail e poco adatta alle complessità del trasporto aereo—o a lunghe procedure Procon in ogni stato. Il portale dedicato standardizza la raccolta dati, riduce il “forum shopping” e offre ai datori di lavoro un percorso chiaro di escalation in caso di situazioni di duty of care (connessioni perse, personale bloccato).



Implicazioni di compliance per le compagnie aeree. Tutti i vettori programmati che operano in Brasile—LATAM, Gol, Azul, Voepass, oltre agli operatori stranieri con diritti di quinta libertà—devono registrare ufficiali di conformità sulla piattaforma entro 15 giorni. Il mancato riscontro entro i 10 giorni è considerato ammissione tacita di colpa e raddoppia eventuali sanzioni. ANAC pubblicherà trimestralmente dashboard con le compagnie con i punteggi di soddisfazione più alti e più bassi, una mossa destinata a influenzare le gare d’appalto per i viaggi aziendali.

Prossimi passi. Secondo il Segretario ai Servizi Digitali di ANAC, un’app mobile sarà lanciata “prima del picco delle vacanze di luglio”. L’integrazione con il portafoglio digitale gov.br basato su CPF permetterà ai passeggeri di ricevere notifiche push proattive quando variazioni di stato del volo attiveranno diritti di compensazione secondo la Risoluzione 400/2016.

Per i team di mobilità la raccomandazione immediata è chiara: aggiornare le linee guida interne di viaggio affinché i dipendenti sappiano di dover prima presentare i reclami alla compagnia aerea e, se non risolti, utilizzare Anac Passageiro invece di rivolgersi agli enti locali di tutela dei consumatori.