Conosci i tuoi diritti secondo il Regolamento UE 261: la Spagna si prepara agli effetti a catena degli scioperi negli aeroporti europei

Il sito di notizie di viaggio Travelers Today avverte che tre scioperi distinti che colpiscono l'aviazione europea nella stessa settimana — incluso uno sciopero del controllo del traffico aereo (ATC) in Spagna — potrebbero causare disagi a migliaia di voli, ma solo alcuni passeggeri avranno diritto al risarcimento previsto dal regolamento UE261. L’articolo, pubblicato il 25 giugno, ricorda ai viaggiatori che i ritardi causati da scioperi di terzi (come l’ATC) sono considerati eventi “straordinari” e quindi esentano le compagnie aeree dal pagamento di indennizzi, mentre gli scioperi specifici del personale di cabina delle compagnie attivano il diritto al risarcimento. Il sindacato spagnolo USCA ha confermato uno sciopero “lavoro secondo regolamento” di 48 ore a partire dal 28 giugno, che coinvolgerà i centri di controllo di Madrid, Barcellona e Palma. Le compagnie aeree hanno già iniziato a ridurre preventivamente i programmi di volo dell’8-12%, dando priorità ai collegamenti a lungo raggio e ai voli cargo. Il Ministero dei Trasporti ha emesso decreti di servizio minimo che tutelano circa il 65% dei voli nazionali e tutti quelli inter-isole, ma si prevede un effetto a cascata sugli slot negli aeroporti hub. I responsabili della mobilità aziendale sono invitati a informare i viaggiatori sul complesso quadro normativo UE261: un volo Malaga-Londra cancellato per sciopero spagnolo dell’ATC non dà diritto a risarcimento, mentre un volo Barcellona-Parigi cancellato per sciopero del personale di terra francese può prevedere un indennizzo fino a 400 euro. Le compagnie assicurative spesso richiedono la prova che la compagnia aerea abbia respinto una richiesta UE261 prima di erogare i benefici per ritardi di viaggio. L’operatore aeroportuale spagnolo Aena attiverà personale aggiuntivo per l’assistenza ai passeggeri e utilizzerà i nuovi varchi biometrici per ridurre le code ai controlli di sicurezza, soprattutto quando i riposizionamenti last-minute concentreranno i passeggeri nelle aree di partenza Schengen. Le aziende globali con progetti urgenti in Spagna nell’ultima settimana di giugno dovrebbero valutare alternative ferroviarie o anticipare la presenza del personale chiave prima dello sciopero, soprattutto considerando le azioni sindacali contemporanee in Italia e Germania.