Il servizio meteorologico nazionale svizzero MeteoSwiss ha confermato che a Basilea/Binningen si sono raggiunti i 38,8 °C alle 15:00 di venerdì 26 giugno, superando il record di giugno del 1947 e superando i 38 °C registrati il giorno precedente. Sabato 27 giugno, i meteorologi hanno avvertito che non si potevano escludere temperature di 39 °C e persino 40 °C a nord delle Alpi.
Perché è importante per la mobilità globale:
1. **Rallentamenti ferroviari e limiti al materiale rotabile** – SBB e operatori privati hanno imposto limiti di velocità a 80 km/h sulle linee principali (Basilea–Zurigo, Losanna–Ginevra) a causa del caldo. L’espansione termica dei binari ha attivato allarmi nei sensori, costringendo i treni a ritardi o deviazioni. Le multinazionali che spostano personale tra uffici svizzeri sono state invitate a privilegiare i servizi mattutini o serali.
![Basel raggiunge i 38,8 °C mentre la Svizzera registra un nuovo record di temperatura a giugno, mettendo sotto pressione i trasporti estivi]()
2. **Operazioni aeroportuali a terra** – Gli aeroporti di Zurigo e Ginevra hanno attivato la “Parte B” dei loro piani di emergenza per il caldo: limitando il turnaround degli aerei a 35 minuti, installando punti di distribuzione di acqua in bottiglia nelle aree immigrazione e predisponendo strutture mobili per l’ombra alle porte degli autobus. Pur mantenendo gli orari dei voli, i passeggeri in arrivo hanno dovuto attendere fino a 50 minuti al controllo passaporti a causa del surriscaldamento delle apparecchiature biometriche.
3. **Pendolari transfrontalieri** – La SNCF francese ha cancellato preventivamente i servizi regionali TER verso Basilea SNCF e Ginevra Cornavin, citando il surriscaldamento della linea aerea. I datori di lavoro, invocando la clausola di “circostanze eccezionali” dell’accordo franco-svizzero sul telelavoro, hanno permesso a migliaia di lavoratori transfrontalieri di operare da remoto.
4. **Obblighi di salute e sicurezza per i viaggiatori d’affari** – I fornitori di servizi di duty of care (International SOS, Falck Global Assistance) hanno elevato la Svizzera al “Livello 2 – Rischio elevato di calore” e raccomandato alle aziende di informare i viaggiatori su idratazione, esposizione al sole e modifiche agli itinerari ferroviari e aerei.
Guardando al futuro, SBB ha accelerato il programma da 45 milioni di CHF per verniciare con rivestimenti riflettenti le sezioni ferroviarie più vulnerabili e installare 300 sensori intelligenti di espansione prima della prossima stagione di picco. Swissport ha comunicato alle compagnie aeree che a luglio sperimenterà tende nebulizzanti per il raffreddamento delle squadre di rampa a Zurigo.
Perché è importante per la mobilità globale:
1. **Rallentamenti ferroviari e limiti al materiale rotabile** – SBB e operatori privati hanno imposto limiti di velocità a 80 km/h sulle linee principali (Basilea–Zurigo, Losanna–Ginevra) a causa del caldo. L’espansione termica dei binari ha attivato allarmi nei sensori, costringendo i treni a ritardi o deviazioni. Le multinazionali che spostano personale tra uffici svizzeri sono state invitate a privilegiare i servizi mattutini o serali.
2. **Operazioni aeroportuali a terra** – Gli aeroporti di Zurigo e Ginevra hanno attivato la “Parte B” dei loro piani di emergenza per il caldo: limitando il turnaround degli aerei a 35 minuti, installando punti di distribuzione di acqua in bottiglia nelle aree immigrazione e predisponendo strutture mobili per l’ombra alle porte degli autobus. Pur mantenendo gli orari dei voli, i passeggeri in arrivo hanno dovuto attendere fino a 50 minuti al controllo passaporti a causa del surriscaldamento delle apparecchiature biometriche.
3. **Pendolari transfrontalieri** – La SNCF francese ha cancellato preventivamente i servizi regionali TER verso Basilea SNCF e Ginevra Cornavin, citando il surriscaldamento della linea aerea. I datori di lavoro, invocando la clausola di “circostanze eccezionali” dell’accordo franco-svizzero sul telelavoro, hanno permesso a migliaia di lavoratori transfrontalieri di operare da remoto.
4. **Obblighi di salute e sicurezza per i viaggiatori d’affari** – I fornitori di servizi di duty of care (International SOS, Falck Global Assistance) hanno elevato la Svizzera al “Livello 2 – Rischio elevato di calore” e raccomandato alle aziende di informare i viaggiatori su idratazione, esposizione al sole e modifiche agli itinerari ferroviari e aerei.
Guardando al futuro, SBB ha accelerato il programma da 45 milioni di CHF per verniciare con rivestimenti riflettenti le sezioni ferroviarie più vulnerabili e installare 300 sensori intelligenti di espansione prima della prossima stagione di picco. Swissport ha comunicato alle compagnie aeree che a luglio sperimenterà tende nebulizzanti per il raffreddamento delle squadre di rampa a Zurigo.
Fonte: The Local Switzerland
Come può aiutarti VisaHQ
VisaHQ semplifica la richiesta del visto per privati e aziende. Verifica i requisiti di viaggio aggiornati, prepara i documenti necessari e gestisci la tua richiesta online tramite il portale VisaHQ per Svizzera.Di più da Svizzera
Visualizza tutto
Ondata di Calore Record Sconvolge le Ferrovie Svizzere e Crea Difficoltà ai Viaggiatori
Petizione per la chiusura della grotta di ghiaccio turistica sul ghiacciaio del Rodano tra preoccupazioni per sicurezza e sostenibilità
