Hong Kong Airlines annulla i voli per Taipei e Okinawa, elimina le tariffe in vista della minaccia del tifone di categoria 5

Hong Kong Airlines ha pubblicato il 9 luglio un avviso dettagliato sulle interruzioni dei voli, annunciando la cancellazione di tutte le rotazioni per Taipei (HX252/253, HX254/255, HX260/261 e HX282/283) previste per l’11 luglio e la sospensione del servizio per Okinawa HX676/679 il 10 luglio. Due altri voli per Okinawa sono stati riprogrammati per l’11 luglio con nuovi numeri contrassegnati dal suffisso ‘D’ per mantenere i limiti di orario di servizio degli equipaggi. La compagnia ha classificato il super tifone Bavi come una “tempesta mostruosa di categoria 5” nel suo avviso ai clienti, prevedendo venti fino a 180 mph. Sono previste esenzioni totali dalle penali per riprenotazioni, cambi rotta o rimborsi di biglietti emessi entro l’8 luglio, inclusi tariffe di gruppo e aziendali. I passeggeri devono inviare le richieste tramite il portale Special Ticketing Arrangement; le operazioni tramite agenzie di viaggio richiedono l’intervento dell’agente. Dal punto di vista operativo, Hong Kong Airlines ha trasferito due Airbus A330 a Bangkok per un parcheggio temporaneo, liberando così spazi al piazzale dell’aeroporto di Hong Kong e riducendo i rischi di danni causati dal vento. La compagnia sta inoltre coordinandosi con il partner per il ground handling HAS per dare priorità allo scarico di merci deperibili e animali vivi prima dell’arrivo del maltempo. Il disagio coinvolge decine di viaggiatori del weekend e un segmento importante di professionisti delle PMI che apprezzano le partenze di mezzogiorno per Taipei. I team HR devono considerare che, a differenza di altre compagnie, Hong Kong Airlines richiede le domande di rimborso entro sette giorni, altrimenti il biglietto è considerato “utilizzato”. Gli analisti del settore sottolineano che questa scelta riflette un approccio sempre più proattivo delle compagnie di Hong Kong in questa stagione, preferendo cancellazioni anticipate e generalizzate piuttosto che strategie di “volo e deviazione” che lasciano aerei ed equipaggi fuori posizione.