
英国政府がネット移民を抑制するために労働ビザの規制を強化する取り組みは、当初の想定をはるかに上回る財政負担を伴う可能性があることが、12月9日に議会にひっそりと提出された影響評価報告書で明らかになりました。
内務省が作成した67ページの報告書は、7月に実施された熟練労働者および医療・介護労働者ルートの変更の影響をモデル化しています。2026年1月からは、ほとんどの雇用主が労働ビザ取得のために従業員に最低38,700ポンド(従来の27,200ポンドから引き上げ)を支払う必要があり、介護施設のスポンサーは上級職に限定され、中技能職(技術者、シェフ、ホスピタリティ監督者など)は不足職種リストから除外されます。官僚たちは、この改革により5年間でネット移民が21万4,000人減少すると予測しています。これは政府の「2029年までに移民を半減する」という政治的公約の達成に寄与しますが、労働者減少により所得税と国民保険料の収入が95億ポンド減少し、ビザ手数料収入も最大8億ポンド減少、さらに卒業生ビザの期間短縮により大学の授業料収入が12億ポンド減る見込みです。
報告書は数字の背後にある広範な企業コストも認めています。グローバル人材に依存する企業は「生産性の低下」、採用コストの増加、国内スタッフのスキルアップに伴うプロジェクト遅延のリスクに直面します。介護事業者は、入門ルートの閉鎖が既に15万2,000件の欠員率を悪化させ、地方自治体が代理店のカバーにより多くの費用を支払わざるを得なくなると警告しています。一方で、移民減少が短期的に住宅や公共サービスの圧力を大幅に緩和する証拠は「ほとんどない」と評価しています。
経済学者たちは懸念を示しています。財政研究所(IFS)は、予測される108億ポンドの財政打撃が先月の秋季声明で見込まれた財政余裕のほぼ半分を消し去ると指摘。多国籍企業はすでに、社内転勤やEU子会社への出向の方が英国に人材を呼び寄せるよりもコストが低いかどうかを検討しています。人材採用の専門家は、英国のポストブレグジットにおける開放性の評判が危機に瀕していると懸念し、EYのモビリティリーダー、サラ・ウェイン氏は「取締役会は給与基準の引き上げを単なるコスト増ではなく、英国が橋を引き上げているシグナルと受け止めている」と警告しています。
モビリティマネージャーへの実務的なアドバイスは、2026年から2030年の人材計画を今すぐ見直すこと。可能な限り、給与基準引き上げ前にオファーを出すために派遣を前倒しし、給与条件のないグローバルビジネスモビリティルートが穴埋めできるか検討し、2025年4月からのスポンサーライセンス料、スポンサー証明書料、移民健康保険料の増加に備えて予算を確保することが求められます。
内務省が作成した67ページの報告書は、7月に実施された熟練労働者および医療・介護労働者ルートの変更の影響をモデル化しています。2026年1月からは、ほとんどの雇用主が労働ビザ取得のために従業員に最低38,700ポンド(従来の27,200ポンドから引き上げ)を支払う必要があり、介護施設のスポンサーは上級職に限定され、中技能職(技術者、シェフ、ホスピタリティ監督者など)は不足職種リストから除外されます。官僚たちは、この改革により5年間でネット移民が21万4,000人減少すると予測しています。これは政府の「2029年までに移民を半減する」という政治的公約の達成に寄与しますが、労働者減少により所得税と国民保険料の収入が95億ポンド減少し、ビザ手数料収入も最大8億ポンド減少、さらに卒業生ビザの期間短縮により大学の授業料収入が12億ポンド減る見込みです。
報告書は数字の背後にある広範な企業コストも認めています。グローバル人材に依存する企業は「生産性の低下」、採用コストの増加、国内スタッフのスキルアップに伴うプロジェクト遅延のリスクに直面します。介護事業者は、入門ルートの閉鎖が既に15万2,000件の欠員率を悪化させ、地方自治体が代理店のカバーにより多くの費用を支払わざるを得なくなると警告しています。一方で、移民減少が短期的に住宅や公共サービスの圧力を大幅に緩和する証拠は「ほとんどない」と評価しています。
経済学者たちは懸念を示しています。財政研究所(IFS)は、予測される108億ポンドの財政打撃が先月の秋季声明で見込まれた財政余裕のほぼ半分を消し去ると指摘。多国籍企業はすでに、社内転勤やEU子会社への出向の方が英国に人材を呼び寄せるよりもコストが低いかどうかを検討しています。人材採用の専門家は、英国のポストブレグジットにおける開放性の評判が危機に瀕していると懸念し、EYのモビリティリーダー、サラ・ウェイン氏は「取締役会は給与基準の引き上げを単なるコスト増ではなく、英国が橋を引き上げているシグナルと受け止めている」と警告しています。
モビリティマネージャーへの実務的なアドバイスは、2026年から2030年の人材計画を今すぐ見直すこと。可能な限り、給与基準引き上げ前にオファーを出すために派遣を前倒しし、給与条件のないグローバルビジネスモビリティルートが穴埋めできるか検討し、2025年4月からのスポンサーライセンス料、スポンサー証明書料、移民健康保険料の増加に備えて予算を確保することが求められます。
出典: Financial Times