
ユナイトおよびユナイト支援の客室乗務員と地上係員が、ロンドン・ヒースロー空港(12月22~24日、26日)とロンドン・ルートン空港(12月19~22日、26~29日)でのストライキ日程を発表しました。これは、欧州全体で広がる労働争議の波に拍車をかけ、年末の旅行に大きな混乱をもたらす恐れがあります。ヒースローを拠点とする約130名のスカンジナビア航空の客室乗務員と、ルートンのeasyJet契約スタッフ200名が、インフレ率を下回る賃上げ提案に抗議してストライキに入ります。
この動きは、スペインの手荷物取扱いスタッフのストップやイタリア・ポルトガルのゼネラルストライキと重なり、旅行業界の専門家は「クリスマスピーク時の完璧な嵐」と警鐘を鳴らしています。ヒースロー空港の管理側は、監督者の再配置や軍予備役の乗客支援活用などの緊急対策を講じ、多くの便は運航を維持できる見込みとしていますが、遅延や乗り継ぎ失敗の可能性は高いとしています。
企業にとっては、年末の顧客訪問やプロジェクト引き継ぎの出張がキャンセルされるリスクがあり、航空貨物のスケジュールにも影響が出る恐れがあります。出張管理者は、早朝便の利用、乗り継ぎ時間の余裕確保、リモートワークの準備を従業員に推奨しています。
英国およびEUの規則(EU261)では、第三者のストライキによる遅延に対して航空会社が補償を支払う義務は基本的にありませんが、乗客を「できるだけ早く」代替ルートで案内する必要があります。そのため、企業は自動返金ではなく再予約費用を見込んだ予算計画を立てるべきです。
業界関係者は、この一連の労働争議が航空業界の人手不足と生活費高騰の深刻さを浮き彫りにしていると指摘しています。交渉は続いていますが、残り日数が少ないため、企業は混乱を前提に計画を立て、出張者への情報共有を徹底する必要があります。
この動きは、スペインの手荷物取扱いスタッフのストップやイタリア・ポルトガルのゼネラルストライキと重なり、旅行業界の専門家は「クリスマスピーク時の完璧な嵐」と警鐘を鳴らしています。ヒースロー空港の管理側は、監督者の再配置や軍予備役の乗客支援活用などの緊急対策を講じ、多くの便は運航を維持できる見込みとしていますが、遅延や乗り継ぎ失敗の可能性は高いとしています。
企業にとっては、年末の顧客訪問やプロジェクト引き継ぎの出張がキャンセルされるリスクがあり、航空貨物のスケジュールにも影響が出る恐れがあります。出張管理者は、早朝便の利用、乗り継ぎ時間の余裕確保、リモートワークの準備を従業員に推奨しています。
英国およびEUの規則(EU261)では、第三者のストライキによる遅延に対して航空会社が補償を支払う義務は基本的にありませんが、乗客を「できるだけ早く」代替ルートで案内する必要があります。そのため、企業は自動返金ではなく再予約費用を見込んだ予算計画を立てるべきです。
業界関係者は、この一連の労働争議が航空業界の人手不足と生活費高騰の深刻さを浮き彫りにしていると指摘しています。交渉は続いていますが、残り日数が少ないため、企業は混乱を前提に計画を立て、出張者への情報共有を徹底する必要があります。