
Nhân viên phi hành đoàn và nhân viên phục vụ mặt đất do Unite và Unite hỗ trợ đã công bố lịch đình công tại sân bay London Heathrow (từ 22–24 và 26 tháng 12) và London Luton (từ 19–22 và 26–29 tháng 12), góp phần vào làn sóng đình công công nghiệp tại châu Âu có thể gây gián đoạn lớn trong kỳ nghỉ lễ. Khoảng 130 nhân viên phi hành đoàn của Hãng hàng không Scandinavian Airlines tại Heathrow và 200 nhân viên hợp đồng của easyJet tại Luton sẽ đình công do đề nghị lương thấp hơn mức lạm phát.
Đợt đình công này trùng với việc nhân viên xử lý hành lý ở Tây Ban Nha ngừng làm việc và các cuộc tổng đình công ở Ý và Bồ Đào Nha, khiến các chuyên gia du lịch cảnh báo về một “cơn bão hoàn hảo” trong giai đoạn cao điểm Giáng sinh. Ban quản lý Heathrow cho biết các kế hoạch dự phòng, bao gồm điều động giám sát viên và sử dụng lực lượng dự bị quân đội hỗ trợ hành khách, sẽ giúp duy trì phần lớn các chuyến bay, nhưng vẫn có khả năng xảy ra chậm trễ và mất kết nối.
Đối với các doanh nghiệp, các cuộc đình công tạo ra rủi ro vận hành: các chuyến thăm khách hàng cuối năm và bàn giao dự án có thể bị hủy, trong khi khách hàng vận chuyển hàng không có thể gặp ảnh hưởng về lịch trình. Các quản lý du lịch khuyên nhân viên nên đặt các chuyến bay vào sáng sớm, tăng thời gian nối chuyến và chuẩn bị phương án làm việc từ xa.
Theo quy định của Anh và EU261, các hãng hàng không thường không phải bồi thường cho các chuyến bay bị chậm do đình công của bên thứ ba, nhưng phải sắp xếp lại hành trình cho hành khách “sớm nhất có thể”. Do đó, nhà tuyển dụng nên dự trù chi phí đặt lại vé thay vì mong đợi hoàn tiền tự động.
Các chuyên gia trong ngành cho rằng làn sóng bất ổn này phản ánh tình trạng thiếu hụt lao động và áp lực chi phí sinh hoạt trong ngành hàng không. Các cuộc đàm phán vẫn đang tiếp diễn, nhưng với thời gian chỉ còn vài ngày, doanh nghiệp nên chuẩn bị cho khả năng gián đoạn và thông báo kế hoạch rõ ràng cho nhân viên đi công tác.
Đợt đình công này trùng với việc nhân viên xử lý hành lý ở Tây Ban Nha ngừng làm việc và các cuộc tổng đình công ở Ý và Bồ Đào Nha, khiến các chuyên gia du lịch cảnh báo về một “cơn bão hoàn hảo” trong giai đoạn cao điểm Giáng sinh. Ban quản lý Heathrow cho biết các kế hoạch dự phòng, bao gồm điều động giám sát viên và sử dụng lực lượng dự bị quân đội hỗ trợ hành khách, sẽ giúp duy trì phần lớn các chuyến bay, nhưng vẫn có khả năng xảy ra chậm trễ và mất kết nối.
Đối với các doanh nghiệp, các cuộc đình công tạo ra rủi ro vận hành: các chuyến thăm khách hàng cuối năm và bàn giao dự án có thể bị hủy, trong khi khách hàng vận chuyển hàng không có thể gặp ảnh hưởng về lịch trình. Các quản lý du lịch khuyên nhân viên nên đặt các chuyến bay vào sáng sớm, tăng thời gian nối chuyến và chuẩn bị phương án làm việc từ xa.
Theo quy định của Anh và EU261, các hãng hàng không thường không phải bồi thường cho các chuyến bay bị chậm do đình công của bên thứ ba, nhưng phải sắp xếp lại hành trình cho hành khách “sớm nhất có thể”. Do đó, nhà tuyển dụng nên dự trù chi phí đặt lại vé thay vì mong đợi hoàn tiền tự động.
Các chuyên gia trong ngành cho rằng làn sóng bất ổn này phản ánh tình trạng thiếu hụt lao động và áp lực chi phí sinh hoạt trong ngành hàng không. Các cuộc đàm phán vẫn đang tiếp diễn, nhưng với thời gian chỉ còn vài ngày, doanh nghiệp nên chuẩn bị cho khả năng gián đoạn và thông báo kế hoạch rõ ràng cho nhân viên đi công tác.
Nguồn: The Economic Times