
オーストリア航空(AUA)は、イスラエルおよび周辺空域の「依然として不安定な」治安状況を理由に、ウィーン(VIE)とテルアビブ(TLV)間の夜間便の再開を約2週間延期しました。従来の夜間便(OS 861/862)は当初、1月19日まで運休の予定でしたが、同社広報のアンドレア・ハンサル氏は1月16日、国営通信APAに対し、運休期間が少なくとも1月31日まで延長されると発表しました。
ルフトハンザグループの同社は、日中便については引き続き運航していますが、AUAのセキュリティ部門がリスク評価を肯定した日のみの運航となっています。この評価は、イスラエル国防軍の情報ブリーフィング、防空試験のためのNOTAM(航空情報通知)、およびイエメンのフーシ派支配地域からの弾道ミサイル発射の動向を考慮しています。運航する便はイラクおよびイランの空域を避けるため、所要時間が約30分延び、燃料消費も増加しています。
この運休延長は、イスラエルの商業都市への急な出張を計画するモビリティマネージャーにとって大きな影響となります。ウィーンは中央・東欧の企業がテルアビブへ向かうスターアライアンスの主要ハブであり、夜間便(現地時間20:25発)は西バルカンやバルト三国の首都からの同日乗り継ぎを可能にしていました。この便が運休となることで、乗客は一晩の待機やフランクフルト、アテネ、イスタンブール経由の迂回を余儀なくされ、これらのルートは中東の不安定化により既に混雑しています。
AUAは影響を受ける乗客に対し、「運航上可能な限り」再予約を行い、無料での返金や代替ルートの手配を受け付けるとしています。イスラエルでのプロジェクト業務を手配する人事部門には、特に90日間のシェンゲン滞在やイスラエルのB/1就労許可の発効期間に関連する任務の場合、余裕を持ったスケジュール設定を推奨しています。貨物輸送についても、主にイスラエルのレホボトにあるバイオテクノロジーパーク向けの医薬品が、日中便やフランクフルト経由のルフトハンザ貨物便に振り替えられています。
同社は引き続き上空通過制限を注視しています。多くの欧州航空会社が2025年初頭にイラクの空路を限定的に再開したものの、オーストリア航空は1月14日にエルビル付近で新たなドローン活動が確認されたことを受け、再度これらのルートを見直しています。現時点ではイラク空域を完全に回避しており、コストは増加するものの保険料の上乗せを回避しています。情勢が緩和すれば、AUAは2月中旬のスケジュール更新で夜間便の再開を目指しています。
ルフトハンザグループの同社は、日中便については引き続き運航していますが、AUAのセキュリティ部門がリスク評価を肯定した日のみの運航となっています。この評価は、イスラエル国防軍の情報ブリーフィング、防空試験のためのNOTAM(航空情報通知)、およびイエメンのフーシ派支配地域からの弾道ミサイル発射の動向を考慮しています。運航する便はイラクおよびイランの空域を避けるため、所要時間が約30分延び、燃料消費も増加しています。
この運休延長は、イスラエルの商業都市への急な出張を計画するモビリティマネージャーにとって大きな影響となります。ウィーンは中央・東欧の企業がテルアビブへ向かうスターアライアンスの主要ハブであり、夜間便(現地時間20:25発)は西バルカンやバルト三国の首都からの同日乗り継ぎを可能にしていました。この便が運休となることで、乗客は一晩の待機やフランクフルト、アテネ、イスタンブール経由の迂回を余儀なくされ、これらのルートは中東の不安定化により既に混雑しています。
AUAは影響を受ける乗客に対し、「運航上可能な限り」再予約を行い、無料での返金や代替ルートの手配を受け付けるとしています。イスラエルでのプロジェクト業務を手配する人事部門には、特に90日間のシェンゲン滞在やイスラエルのB/1就労許可の発効期間に関連する任務の場合、余裕を持ったスケジュール設定を推奨しています。貨物輸送についても、主にイスラエルのレホボトにあるバイオテクノロジーパーク向けの医薬品が、日中便やフランクフルト経由のルフトハンザ貨物便に振り替えられています。
同社は引き続き上空通過制限を注視しています。多くの欧州航空会社が2025年初頭にイラクの空路を限定的に再開したものの、オーストリア航空は1月14日にエルビル付近で新たなドローン活動が確認されたことを受け、再度これらのルートを見直しています。現時点ではイラク空域を完全に回避しており、コストは増加するものの保険料の上乗せを回避しています。情勢が緩和すれば、AUAは2月中旬のスケジュール更新で夜間便の再開を目指しています。