航空会社、EUの生体認証入出国システムの導入でフランスに最大4時間の待ち時間発生を警告

ヨーロッパ航空会社連合（A4E）、欧州空港評議会（ACI）、国際航空運送協会（IATA）は、2月11日に共同声明を発表し警鐘を鳴らしました。新たなEU入出国システム（EES）は、パスポートのスタンプに代わり、非EU国籍者全員に指紋と顔認証の義務化を導入しており、すでにパリ・シャルル・ド・ゴール空港、オルリー空港、ニース空港、ユーロスターのターミナルで2時間待ちの混雑を引き起こしています。4月10日から段階的な「ライトタッチ」期間が終了し、全旅客の100％が登録を義務付けられます。緊急の柔軟対応がなければ、夏のピーク時には待ち時間が「4時間以上」に及ぶ恐れがあると警告しています。

空港側は、慢性的な人手不足、新設キオスクの初期トラブル、初回登録のためのスペース不足が「完璧な嵐」を引き起こしていると指摘。フランス内務省は2024年以降に2,000人の追加国境警備員を配置したと主張していますが、労働組合はその半数しか配置されておらず、多くの職員が新機器の訓練中だと反論しています。ビジネス旅行団体は、パリのハブ空港での接続遅延がシェンゲン圏内の航空ネットワーク全体に波及し、厳しいスケジュールや同日会議の実現を危うくすると懸念しています。



業界団体は欧州委員会に対し、6月から10月の間に加盟国がシステムを「部分的または全面的に停止」できる柔軟措置を認めるよう求めています。これは2024年のパリ五輪期間中に一部のフランス空港が適用した免除措置に類似しています。また、EUの新しいモバイルアプリを通じて旅行者が事前登録できる共通の広報計画も提案しています。欧州委員会はまだ公式な回答を出していませんが、関係者によると、包括的な免除措置には27のシェンゲン加盟国全ての同意が必要だとされています。

モビリティマネージャーに対するアドバイスは明確です。今夏フランスを経由する旅程には余裕を持たせ、旅行者に生体認証の手順を事前に説明し、システムが安定するまでリヨンやボルドーなど登録者数の少ないハブ空港経由を検討してください。頻繁に出張する企業は、パリ・シャルル・ド・ゴール空港で計画されている「事前登録」パイロットプログラムに注目すべきです。これが稼働すれば、処理時間が2分未満に短縮される可能性があります。