Syarikat Penerbangan untuk Eropah (A4E), Majlis Lapangan Terbang Antarabangsa Eropah (ACI) dan Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa (IATA) telah mengeluarkan amaran dalam surat bersama pada 11 Februari. Kumpulan ini menyatakan bahawa Sistem Masuk/Keluar EU (EES) yang baru—yang menggantikan cop pasport dengan pengambilan cap jari dan wajah wajib untuk semua warga bukan EU—telah menyebabkan waktu menunggu selama dua jam di Paris-Charles-de-Gaulle, Orly, Nice dan terminal Eurostar. Bermula 10 April, tempoh “sentuhan ringan” secara berperingkat akan berakhir dan 100 peratus pelancong perlu didaftarkan. Tanpa kelonggaran segera, mereka memberi amaran, barisan menunggu boleh mencecah “empat jam atau lebih” pada puncak musim panas.
Lapangan terbang menyalahkan kekurangan kakitangan yang kronik, masalah teknikal dengan kios baru dan kekurangan ruang untuk mengurus pendaftaran kali pertama. Kementerian Dalam Negeri Perancis menegaskan bahawa 2,000 pos polis sempadan tambahan telah diwujudkan sejak 2024, tetapi kesatuan pekerja berkata hanya separuh diisi dan ramai ejen masih dalam latihan menggunakan peralatan baru. Kumpulan perjalanan perniagaan bimbang sambungan penerbangan yang terlepas di hab Paris akan menjejaskan rangkaian trafik udara Schengen, membahayakan jadual ketat dan mesyuarat pada hari yang sama.
![Syarikat Penerbangan Arahkan Perancis Hadapi Barisan Empat Jam Ketika Sistem Masuk/Keluar Biometrik EU Capai Titik Kritikal]()
Badan industri mahu Suruhanjaya Eropah memberi kelonggaran kepada negara anggota untuk “sebahagian atau sepenuhnya menggantung” sistem antara Jun dan Oktober, mencontohi pengecualian yang digunakan beberapa lapangan terbang Perancis semasa Olimpik 2024. Mereka juga menggesa pelan komunikasi bersama supaya pelancong boleh mendaftar awal melalui aplikasi mudah alih EU yang akan datang untuk mempercepatkan penggunaan pintu masuk. Suruhanjaya belum memberi respons, tetapi pegawai secara peribadi berkata sebarang pengecualian menyeluruh memerlukan sokongan sebulat suara daripada 27 negara Schengen.
Bagi pengurus mobiliti, nasihatnya jelas: sediakan masa tambahan dalam jadual perjalanan yang melibatkan Perancis musim panas ini, beri taklimat kepada pelancong tentang pengambilan biometrik, dan pertimbangkan laluan melalui hab dengan jumlah pendaftaran lebih rendah seperti Lyon atau Bordeaux sehingga sistem stabil. Syarikat dengan pelancong kerap harus memantau rapat projek perintis “pra-pendaftaran” yang dirancang di Paris CDG, yang boleh mengurangkan masa pemprosesan kepada kurang dua minit apabila beroperasi.
Lapangan terbang menyalahkan kekurangan kakitangan yang kronik, masalah teknikal dengan kios baru dan kekurangan ruang untuk mengurus pendaftaran kali pertama. Kementerian Dalam Negeri Perancis menegaskan bahawa 2,000 pos polis sempadan tambahan telah diwujudkan sejak 2024, tetapi kesatuan pekerja berkata hanya separuh diisi dan ramai ejen masih dalam latihan menggunakan peralatan baru. Kumpulan perjalanan perniagaan bimbang sambungan penerbangan yang terlepas di hab Paris akan menjejaskan rangkaian trafik udara Schengen, membahayakan jadual ketat dan mesyuarat pada hari yang sama.
Badan industri mahu Suruhanjaya Eropah memberi kelonggaran kepada negara anggota untuk “sebahagian atau sepenuhnya menggantung” sistem antara Jun dan Oktober, mencontohi pengecualian yang digunakan beberapa lapangan terbang Perancis semasa Olimpik 2024. Mereka juga menggesa pelan komunikasi bersama supaya pelancong boleh mendaftar awal melalui aplikasi mudah alih EU yang akan datang untuk mempercepatkan penggunaan pintu masuk. Suruhanjaya belum memberi respons, tetapi pegawai secara peribadi berkata sebarang pengecualian menyeluruh memerlukan sokongan sebulat suara daripada 27 negara Schengen.
Bagi pengurus mobiliti, nasihatnya jelas: sediakan masa tambahan dalam jadual perjalanan yang melibatkan Perancis musim panas ini, beri taklimat kepada pelancong tentang pengambilan biometrik, dan pertimbangkan laluan melalui hab dengan jumlah pendaftaran lebih rendah seperti Lyon atau Bordeaux sehingga sistem stabil. Syarikat dengan pelancong kerap harus memantau rapat projek perintis “pra-pendaftaran” yang dirancang di Paris CDG, yang boleh mengurangkan masa pemprosesan kepada kurang dua minit apabila beroperasi.
Sumber: AFP via The Economic Times
