2月24日、チェンナイ発シンガポール行きのIndiGo便（フライト6E 1025）が、ビザ規制の連鎖的影響を浮き彫りにする事例となりました。エアバスA320が空調トラブルでゲートに戻り、整備完了までに4時間以上を要したため、乗務員はインドの新しい疲労勤務制限を超過する恐れがありました。代替乗務員は用意されていましたが、国際線であるため、彼らはまずシンガポールの入国審査と乗務員ビザの手続きを完了しなければならず、これに約2時間を要しました。関係者によると、乗客を一旦降ろすことは実質的に不可能と判断され、再度出国審査を受けさせることでさらなる遅延や免税品の返金対応が発生する恐れがあったため、機内で飲み物が提供される中、書類手続きと乗務員交代が進められました。この出来事は、1月に同じ疲労規則に関連した欠航でIndiGoが航空局から22.2億ルピーの罰金を科された直後に起きたものです。旅行管理会社は、規制強化により安全性や入国管理の要件が厳格化される中で、軽微な技術トラブルがビジネス旅行者の足止めを招くリスクが高まっていると指摘しています。企業向けのリスク軽減策としては、早朝の便を予約する（予備乗務員の確保が容易）、スタッフのパスポートに未使用のシンガポールビザ欄があるか確認する、同日中の会議スケジュールに余裕を持たせることが推奨されています。一方、航空会社は主要な地域路線のためにスタンバイ乗務員を事前にクリアランスしておくプレッシャーに直面しています。
出典： India Today
