Quatre heures d’attente sur un vol IndiGo illustrent comment les visas peuvent aggraver les retards techniques

Un vol IndiGo de Chennai à Singapour (vol 6E 1025) est devenu un exemple des répercussions des règles de visa le 24 février, lorsque 200 passagers ont été retenus à bord pendant plus de quatre heures. L’Airbus A320 est retourné à la porte après un problème de climatisation; au moment où les techniciens ont autorisé l’appareil à repartir, l’équipage de cockpit aurait dépassé les nouvelles limites indiennes de temps de travail, s’il avait continué. Un équipage de remplacement était disponible, mais comme il s’agissait d’un vol **international**, les pilotes de relève ont d’abord dû passer l’immigration à Singapour et obtenir leurs visas d’équipage, ce qui a ajouté près de deux heures de délai. Selon des sources citées par *India Today*, débarquer les passagers était jugé impraticable: les faire repasser par l’immigration au départ aurait entraîné d’autres retards et des remboursements possibles en duty-free. La compagnie a donc offert des rafraîchissements à bord pendant que les formalités et le changement d’équipage étaient finalisés. Cet incident survient quelques semaines après que la Direction générale de l’aviation civile a infligé une amende de 22,2 crores ₹ à IndiGo pour des annulations en janvier liées aux mêmes règles de fatigue. Les agences de gestion de voyages soulignent que cela illustre une difficulté croissante: à mesure que les régulateurs renforcent les exigences de sécurité et d’immigration, même un problème technique mineur peut entraîner de lourdes conséquences, bloquant les voyageurs d’affaires. Parmi les conseils pour les entreprises: réserver le premier vol de la journée (les équipages de réserve sont plus souvent disponibles), vérifier que les passeports du personnel comportent des pages de visa singapourien vierges, et prévoir des marges dans les plannings de réunions le jour même. De leur côté, les compagnies aériennes sont sous pression pour maintenir des équipages de réserve pré-autorisés pour les destinations régionales clés.