
Ein IndiGo-Flug von Chennai nach Singapur (Flug 6E 1025) wurde am 24. Februar zum Lehrbeispiel für die Auswirkungen von Visabestimmungen, als 200 Passagiere mehr als vier Stunden an Bord festgehalten wurden. Der Airbus A320 musste wegen eines Problems mit der Klimaanlage zum Gate zurückkehren; als die Techniker das Flugzeug freigaben, hätten die Piloten die neuen indischen Vorschriften zur maximalen Dienstzeit überschritten, wenn sie weitergeflogen wären. Ein Ersatzteam stand bereit – doch da es sich um einen internationalen Flug handelte, mussten die Ersatzpiloten zunächst die Einreiseformalitäten in Singapur sowie Crew-Visa erledigen, was fast zwei Stunden dauerte. Quellen berichteten gegenüber *India Today*, dass das Aussteigen der Passagiere als unpraktisch angesehen wurde: Eine erneute Abfertigung durch die Ausreisebehörde hätte weitere Verzögerungen und mögliche Rückerstattungen für Duty-Free-Einkäufe zur Folge gehabt. Stattdessen bot die Airline während der Wartezeit an Bord Erfrischungen an, während die Formalitäten und der Crewwechsel abgeschlossen wurden. Der Vorfall ereignete sich nur wenige Wochen, nachdem die Generaldirektion für Zivilluftfahrt IndiGo wegen Flugausfällen im Januar, die ebenfalls mit den neuen Dienstzeitregelungen zusammenhingen, mit einer Geldstrafe von 22,2 Crore ₹ belegt hatte. Reiseveranstalter sehen darin ein wachsendes Problem: Mit verschärften Sicherheits- und Einreisebestimmungen können selbst kleinere technische Störungen zu erheblichen Verzögerungen führen und Geschäftsreisende in Schwierigkeiten bringen. Unternehmen wird empfohlen, den ersten Flug des Tages zu buchen (da Ersatzcrews dann eher verfügbar sind), sicherzustellen, dass die Reisepässe der Mitarbeiter noch freie Visaseiten für Singapur haben, und Pufferzeiten in Tagespläne für Meetings einzubauen. Fluggesellschaften stehen unter Druck, Ersatzcrews für wichtige regionale Ziele bereits vorab visumstechnisch freizugeben.
Quelle: India Today
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