トランプ氏、DHSの閉鎖が続く場合は空港の保安検問にICE職員を派遣すると警告

3月21日土曜の夜、ドナルド・トランプ大統領は突然、議会が国土安全保障省（DHS）再開のための予算案を通過させない限り、月曜日から米国移民・関税執行局（ICE）の職員を空港の最前線のセキュリティ業務に投入するよう命じたと発表しました。フロリダ州ウエストパームビーチで記者団に語り、また一連のSNS投稿でも、36日間続く部分的な政府閉鎖の責任を民主党に押し付け、約5万人の運輸保安局（TSA）職員が無給で働いていることや、国内最大の空港での検査遅延が深刻化していると非難しました。

AP通信によると、ホワイトハウスはICEに対し、検問出口の担当、乗客の身分確認、そして命じられれば空港で遭遇した「不法移民」の逮捕準備を指示しています。政府はこの措置がTSAの緊急人員権限の下で合法だと主張していますが、航空セキュリティの専門家は、通常の検査官は4～6か月の教室および実地訓練を受けており、熟練した法執行官でも一夜にして習得できるスキルではないと指摘しています。

市民自由団体は直ちに、移民取締と航空検査の融合は合法的な旅行者を遠ざけ、混乱を招き、政治的色彩の強い機関を顧客サービス重視のプロセスに持ち込む恐れがあると警告しました。



グローバルに展開する企業にとっては、DHSの予算停止によりグローバルエントリー面接の停止、A番号の審査遅延、カナダでのビザ再認証待ちの外国人幹部の足止めが続く中、今回の発表はさらなる不確実性をもたらしています。検問での長蛇の列は乗り継ぎのリスクを高め、従業員の安全管理コストを増大させ、出張ポリシーの複雑化を招きます。ある中規模IT企業はGlobal Mobility Newsに対し、国内線利用時は少なくとも3時間前に空港到着を指示し、ICEの質問に備えて移民関連書類を携帯するよう従業員に伝えていると明かしました。これにより生産性やコスト面での影響も懸念されています。

旅行業界の団体は、TSAを政府閉鎖の政治的影響から守るよう議会指導者に働きかけており、労働力危機が春休みや3月のスポーツイベントのピークシーズンに合わせて数十億ドルの出張収入損失を招く恐れがあると警告しています。北米空港評議会は交渉関係者に対し、「航空セキュリティを無関係な移民問題から切り離し、回避可能な危機が真の停滞に陥る前に対処すべきだ」と訴えました。

最終的にICEの展開が実現するかは週末の議会交渉次第です。現時点でモビリティ管理者は緊急対応計画を発動し、空港ごとの待ち時間データを監視し、電子I-94やESTA承認などのコンプライアンス書類を旅行者がすぐに提示できるよう周知することが求められます。