特朗普警告称，如果国土安全部停摆持续，他将派遣移民与海关执法局官员驻守机场安检点

在3月21日星期六晚间的一次意外宣布中，总统唐纳德·特朗普表示，除非国会通过拨款法案重新开放国土安全部（DHS），否则他已下令美国移民与海关执法局（ICE）官员从周一开始协助机场一线安检工作。特朗普在西棕榈滩对记者发表讲话，并通过一系列社交媒体帖子指责民主党导致了长达36天的部分政府关门，造成约5万名运输安全管理局（TSA）官员无薪工作，且已引发全国最大机场的安检延误。

据美联社报道，白宫已指示ICE准备派遣特工负责检查出口通道、核实乘客身份，并在接到命令时逮捕机场内遇到的“非法移民”。尽管政府坚称此举符合TSA紧急人员调配权限，但航空安全专家指出，普通安检员需经过四到六个月的课堂及实地培训，而即便是经验丰富的执法人员也无法一夜之间掌握这些技能。



民权组织立即警告，将移民执法与航空安检合并可能吓退合法旅客，制造混乱，并将一个政治色彩浓厚的机构引入本应以客户服务为导向的流程中。对于全球流动性强的企业而言，此举在DHS资金中断已导致全球入境计划面试暂停、A号案件审理延迟及在加拿大等待签证重新验证的外籍高管滞留的情况下，无疑增加了新的不确定性。安检排长队威胁紧凑的转机时间，增加照顾责任成本，并使员工出行政策更加复杂。

一家中型科技公司告诉《全球流动新闻》，现已要求员工国内航班至少提前三小时到达，并随身携带移民相关文件以备ICE询问，这对生产力和成本均带来连锁影响。旅游行业贸易团体正游说国会领导人，呼吁将TSA从政府关门政治中剥离，警告劳动力危机可能在春假和三月疯狂季节高峰期造成数十亿美元的商务旅行收入损失。北美机场理事会敦促谈判者“在避免危机演变为真正僵局之前，将航空安全与无关的移民争议分开处理”。

最终，ICE是否会如威胁般部署，将取决于国会山周末的谈判结果。目前，流动性管理者应启动应急预案，密切关注各机场的等待时间数据，并提醒出行员工确保电子I-94、ESTA批准及其他合规文件随时可用，直至政府关门问题解决。