パキスタン当局は7月8日遅く、シャルジャ発カラチ行きのK2エアウェイズ運航ボーイング737-400F貨物機の残骸がアラビア海、カラチの南西約37キロで発見されたと発表しました。乗員5名は全員死亡とみられています。飛行機はパキスタン領空にFL260で進入後すぐに航法緊急事態を宣言していました。初期のADS-Bデータによると、4分後に制御不能の急降下に入ったと推測されており、当時の地域での深刻なGNSS妨害の報告を調査中です。UAEのGCAA当局はICAO付属書13の規定に基づき、パキスタン航空事故調査委員会を支援するために認定代表者を派遣しています。事故はUAE領外で発生しましたが、機体はシャルジャ国際空港（SHJ）を出発しており、UAE拠点の物流企業が南アジア向けに生鮮品やEC商品を輸送する重要ルートです。フォワーダーによると、エミレーツ・スカイカーゴとエティハド・カーゴは原因が明確になるまで、カラチ経由の非必須危険物貨物の一時的な輸送停止を決定しています。この事故はイランおよびオマーン湾の直行飛行再開を検討する航空会社のリスク評価にも影響を与える見込みです。専門家は、2024年以降この地域で貨物機3機が失われており、紛争地域の航空運航リスクが高まっていると指摘しています。UAEとパキスタン間で重要貨物を運ぶ企業は、緊急時の余裕を持ち、48時間以内に発表されるパキスタンAAIBの最新情報を注視する必要があります。
出典： Khaleej Times
