파키스탄 당국은 7월 8일 늦게 샤르자-카라치 화물 노선을 운항하던 K2 에어웨이즈 보잉 737-400F 기체 잔해가 아라비아해, 카라치에서 남서쪽으로 약 37km 지점에서 발견되었다고 확인했다. 탑승한 승무원 5명 전원이 사망한 것으로 추정된다. 해당 항공기는 파키스탄 영공에 진입한 직후 FL260 고도에서 항법 비상 상황을 선언했다. 예비 ADS-B 데이터에 따르면, 항공기는 4분 후 통제 불능 상태로 급강하한 것으로 보이며, 조사관들은 당시 지역에서 심각한 GNSS 간섭 보고를 면밀히 검토 중이다. UAE GCAA 관계자들은 ICAO 부속서 13 규정에 따라 파키스탄 항공사고조사위원회를 지원하기 위해 공인 대표를 파견하고 있다. 이번 사고는 UAE 영공 밖에서 발생했지만, 항공기는 샤르자 국제공항(SHJ)에서 출발했으며, 이 노선은 UAE 기반 물류업체들이 신선식품과 전자상거래 상품을 남아시아로 운송하는 데 자주 이용하는 경로다. 포워더들은 이미 에미레이트 스카이카고와 에티하드 카고가 원인 규명 전까지 카라치를 경유하는 비필수 위험물 운송을 일시 중단했다고 전했다. 이번 사고는 이란과 오만만을 직접 경유하는 항공편 재개를 검토하는 항공사들의 위험 평가에도 영향을 미칠 전망이다. 전문가들은 2024년 이후 이 지역에서 세 대의 화물기가 잇따라 실종되면서 분쟁 지역 영공에서의 운항 위험이 증가하고 있음을 지적한다. UAE와 파키스탄 간 중요한 화물 운송을 담당하는 기업들은 비상 대응 계획을 마련하고, 48시간 내 발표될 파키스탄 AAIB의 추가 업데이트를 주시해야 한다.
출처: Khaleej Times
