欧州連合航空安全機関（EASA）は7月8日、EU認可の航空会社に対し、少なくとも8月31日までテヘラン、バグダッド、ベイルートの飛行情報区（FIR）を避けるよう緊急通達を発出しました。この勧告は欧州の航空会社を対象としていますが、ドバイやアブダビ発の欧州行き西向き便の多くがイランやイラク上空を通過しているため、UAE路線にも即座に影響が及んでいます。ルフトハンザ、KLM、ブリティッシュ・エアウェイズなどは、現在サウジアラビアやエジプト上空を南回りで迂回せざるを得ず、飛行時間が最大40分延び、1区間あたり約3,000米ドルの燃料費増加が見込まれます。EASAはこの措置が、米軍とイラン系民兵との間でイラク領内にまで及んだドローンやミサイルの応酬を受けたものであると説明しています。同機関の紛争地域情報通達は、6月17日の停戦が「脆弱」であることを強調し、民間機の「誤認識」リスクを警告しています。UAE拠点のエミレーツ航空、エティハド航空、フライドバイはEASAの直接管轄外ですが、世界で最も厳しい安全基準を遵守しており、今後も影響を受けるFIRの回避を「当面継続する」と確認しました。ドバイのジェベルアリ自由貿易区の貨物フォワーダーによると、通達以降、欧州向け貨物運賃は6～8％上昇しており、長距離迂回と大型機の供給制限が要因となっています。企業の出張管理チームは、移動時間の見直し、ケア義務に基づくルートポリシーの再検討、欧州のハブ空港での乗り継ぎトラブルの可能性について旅行者への注意喚起を行う必要があります。
