Pakistaanse autoriteiten bevestigden laat op 8 juli dat wrakstukken van een K2 Airways Boeing 737-400F, die een vrachtvlucht uitvoerde van Sharjah naar Karachi, zijn gevonden in de Arabische Zee, ongeveer 37 km ten zuidwesten van Karachi. Alle vijf bemanningsleden worden als vermist en overleden beschouwd. De vlucht meldde kort na het binnenkomen van het Pakistaanse luchtruim op FL260 een navigatie-noodsituatie. Voorlopige ADS-B-gegevens suggereren dat het toestel vier minuten later in een ongecontroleerde duikvlucht terechtkwam; onderzoekers bestuderen meldingen van ernstige GNSS-storingen in de regio op dat moment. Functionarissen van de UAE GCAA sturen een geaccrediteerde vertegenwoordiger om de Pakistaanse Onderzoeksraad voor Vliegtuigongelukken te ondersteunen volgens ICAO Annex 13-regels. Hoewel het incident buiten het grondgebied van de VAE plaatsvond, vertrok het vliegtuig vanaf Sharjah International (SHJ) en wordt de route veel gebruikt door logistieke bedrijven uit de VAE die bederfelijke goederen en e-commerce zendingen naar Zuid-Azië vervoeren. Expediteurs melden dat Emirates SkyCargo en Etihad Cargo al tijdelijke beperkingen hebben ingesteld op niet-essentiële gevaarlijke zendingen via Karachi totdat de oorzaak duidelijker is. Het ongeluk zal ook worden meegenomen in bredere risicobeoordelingen voor luchtvaartmaatschappijen die overwegen directe overvluchten van Iran en de Golf van Oman te hervatten. Analisten wijzen erop dat sinds 2024 drie vrachtvliegtuigen in de regio zijn verloren gegaan, wat de toenemende operationele risico’s in betwist luchtruim benadrukt. Bedrijven met cruciale vrachtbewegingen tussen de VAE en Pakistan wordt aangeraden noodplannen te maken en de updates van de Pakistaanse AAIB, die binnen 48 uur worden verwacht, nauwlettend te volgen.
Bron: Khaleej Times
