Пакистанські власті підтвердили пізно ввечері 8 липня, що уламки Boeing 737-400F авіакомпанії K2 Airways, який виконував вантажний рейс Шарджа–Карачі, були виявлені в Аравійському морі приблизно за 37 км на південний захід від Карачі. Всі п’ятеро членів екіпажу вважаються загиблими. Літак оголосив навігаційну аварійну ситуацію незабаром після входу в повітряний простір Пакистану на висоті FL260. Попередні дані ADS-B свідчать, що через чотири хвилини після цього літак увійшов у неконтрольоване піке; слідчі вивчають повідомлення про сильні перешкоди GNSS у регіоні в той час. Представники Головного управління цивільної авіації ОАЕ направляють акредитованого представника для допомоги Пакистанській комісії з розслідування авіаційних подій відповідно до правил ICAO Annex 13. Хоча інцидент стався поза територією ОАЕ, літак вилетів із Міжнародного аеропорту Шарджа (SHJ), а цей маршрут активно використовують логістичні компанії ОАЕ для перевезення швидкопсувних товарів і електронної комерції до Південної Азії. Експедитори повідомляють, що Emirates SkyCargo та Etihad Cargo вже тимчасово призупинили перевезення неважливих небезпечних вантажів через Карачі до з’ясування причин аварії. Ця катастрофа також вплине на ширші оцінки ризиків для авіаперевізників, які розглядають можливість відновлення прямих польотів над Іраном і Оманською затокою. Аналітики відзначають, що з початку 2024 року в регіоні загинули три вантажні літаки, що підкреслює зростання операційних ризиків у спірному повітряному просторі. Компаніям, які здійснюють критичні вантажні перевезення між ОАЕ та Пакистаном, рекомендується створити резервні плани та стежити за оновленнями від AAIB Пакистану, які очікуються протягом 48 годин.
Джерело: Khaleej Times
