チェコ政府、プラハ空港の40％株式売却計画を再始動

チェコ政府は予告なく、プラハのヴァーツラフ・ハヴェル空港を部分的な民営化の対象となる戦略的国有企業のリストに再び加えました。7月23日の閣議後、アンドレイ・バビシュ首相は記者団に対し、空港運営会社の約40％を2028年頃に新規株式公開（IPO）する案が検討されていると述べました。バビシュ首相は、国家が過半数の支配権を保持することを強調しつつ、少数株式の売却によって数百億コルナの資金を調達し、新滑走路の建設、ターミナルの近代化、長年遅れている市中心部への鉄道連絡線の整備に再投資すると説明しました。

産業貿易大臣のカレル・ハヴリチェク氏は、IPOにより国内の年金基金やチェコの家庭、さらには外国のインフラ投資家が、チェコの優良資産に投資する貴重な機会を得ると付け加えました。チェコ通信社が引用したアナリストの試算によると、空港の企業価値は500億～650億コルナと見積もられており、40％の売却で約200億～260億コルナ（8億～11億ユーロ）の資金調達が可能とされています。政府関係者は、調達資金は短期的な予算不足の補填ではなく、空港の容量拡大や炭素削減プロジェクトに限定して使用されると述べています。



空港従業員2,600人以上を代表する労働組合は慎重な反応を示しました。数か月にわたる経営陣の交代を巡る対立の後、ストライキの警戒態勢を維持しており、外部株主がコスト削減を強いるのではないかと懸念しています。財務大臣のアレナ・シレロヴァ氏は、正式な手続きはまだ開始されておらず、空港の100％国有所有を義務付ける現行法の改正が議会で必要になるため、懸念を和らげようとしました。

国際的な移動の観点から、この発表は二つの点で重要です。第一に、資本注入により長年計画されてきた空港の滑走路側および陸側の拡張が加速し、ビジネス旅行者や貨物の受け入れ能力が向上する可能性があります。第二に、プラハ証券取引所への上場は空港に対してより厳格な情報開示義務を課し、多国籍の旅行管理会社に対して運営状況、料金、持続可能性指標に関するより明確なデータを提供することになります。

実務的には、移転マネージャーや企業の出張担当者は立法スケジュールを注視すべきです。連立政権の関係者によれば、今年後半に空港法の改正案が提出される可能性があり、その議論は2030年代の航空路線計画に影響を与える着陸料政策やスロット配分の方向性を示す手がかりとなるでしょう。現時点では計画は政治的な段階にとどまっていますが、この動きは、10年以上にわたる断続的な提案を経て、プラハ空港の所有構造がついに変わる可能性を示唆しています。