プラハ空港、EESパスポート審査の待ち時間短縮に向けた迅速対応計画を発表

プラハ・ヴァーツラフ・ハヴェル空港では、2026年9月にEUの生体認証入出国システム（EES）の導入により、シェンゲン圏外から到着する乗客のパスポート審査で大幅な遅延が発生しました。これを受け、空港運営会社のレティシュテ・プラハは10月1日に、チェコ警察および内務省と連携した対策計画を発表。クリスマスのピーク前に平均処理時間を5分に戻すことを目標としています。

主な対策として、多言語対応の乗客サポートプログラムを導入。スタッフが8言語でリアルタイムの案内とミネラルウォーターを配布し、待ち行列の長さを監視します。また、「レッドチーム」を常設し、家族連れや高齢者、移動が困難な乗客を優先的に支援カウンターへ誘導します。データサイエンティストは30日間のヒートマップ予測を活用し、祝日など混雑が予想される時期に警察官を事前配置し、臨時の検査ポイントを設置しています。



技術面では、ユーザーエクスペリエンス専門家がセルフサービスEESキオスクの改善に着手。現場調査で、登録失敗の40％がチェコ語・英語の案内表示の不明瞭さに起因していることが判明しました。中長期的には、ターミナル1に新たに5つの有人ブースと4つのEasyGoゲートを設置する計画も進行中で、工事は夜間に行い通路の完全閉鎖を避ける予定です。

航空会社には、乗客に対してEESの利用方法を説明する動画を着陸前に配信することが義務付けられ、これによりキオスクの登録成功率が80％に向上すると期待されています。企業の出張担当者には、非EU圏の出張者や訪問者に対し、キオスク登録を確実に行い、印刷した確認書を携帯するよう指導すること、また新設ブース稼働までの間は到着後の移動に最低30分の余裕を持つよう助言しています。さらに、秋のスタッフ移動時には、新しい配線や生体認証機器の設置に伴う臨時の通路閉鎖にも注意が必要です。

空港はこの対策計画を「生きた文書」と位置付け、週次のパフォーマンスダッシュボードで状況を監視。必要に応じて、ブルノ空港からの移動式パスポートコントロール車両の導入など、さらなる増強策を検討します。10月初旬のデータでは平均待ち時間が52分から28分に短縮傾向にあるものの、完全な安定化には乗客の慣れとEUレベルでのEESソフトウェアの調整が不可欠としています。