ブラジル連邦歳入庁の税関管理調整部（COANA）は10月14日、コンテナや車両部品の検査に使用されるX線およびガンマ線スキャナーの最低技術基準を定めたポルタリア212号を発表しました。この規定は主に貨物の安全性を目的としていますが、家庭用品やプロジェクト貨物の通関を迅速化することで、グローバルな物流チェーンにも影響を与えます。ポルタリアでは、隠し収納部や異常な密度、アフターマーケットの改造を検出できる装置の使用を義務付けており、これはラテンアメリカで初めての取り組みです。システムは外国貿易の単一窓口（Portal Siscomex）と連携し、リスク管理のフラグを自動化する必要があります。輸入業者は既存のスキャナーを90日以内に認証するか、新規機器を契約しなければなりません。駐在員の個人車両を輸送する引越し業者は、新技術導入後に検査が迅速かつ予測可能になる恩恵を受けますが、端末取扱手数料の増加に備える必要があります。COANAは、この投資により検査時間が30％短縮され、昨年保険会社に1億2,000万レアルの損失をもたらした盗難も減少すると主張しています。この規制は、ANAC（ブラジル民間航空局）が進める空港でのスキャニング強化と連動しており、2027年に米国との相互審査プログラム「グローバルエントリー」への加盟が見込まれる中、政府全体でのサプライチェーンセキュリティ強化の動きを示しています。人員や貨物を移動させる企業は、新たな画像解像度およびデータ連携の条項に対応できるよう、フォワーダーとの契約内容を見直し、国境での遅延がプロジェクト開始の遅れにつながらないよう注意が必要です。
