
12월 18일 목요일 이른 아침, 몽펠리에-메디테라네 공항에 도착한 승객들은 빈 출발 안내판과 잠긴 탑승구를 마주했다. 프랑스 최대 항공교통관제사 노조인 SNCTA가 근무표 개편과 휴식 시간 규정을 둘러싼 밤샘 협상이 결렬되자 24시간 파업에 돌입했기 때문이다. 오전 6시까지 DGAC(민간항공총국)는 몽펠리에 관제센터를 폐쇄하고 몽펠리에, 님-가롱, 페르피냥-리브살레 공항에 무운항 NOTAM을 발령했다. 리옹 생텍쥐페리 공항은 항공로 과부하 완화를 위해 운항 스케줄을 60% 감축하라는 명령을 받았다.
즉각적인 파급 효과가 나타났다. 크리스마스 기차표 대부분이 매진된 상황에서 지역 수출업체들은 긴급 화물을 툴루즈와 마르세유 경유로 우회 운송했고, 기업 출장 담당자들은 직원들에게 원격 회의 전환을 권고했다. 항공사들은 EU 261 보상 규정이 운항사 통제 밖의 파업에는 적용되지 않는다고 알리면서도, 승객들에게 신속한 환불 신청을 당부했다.
이민 상담사들은 예상치 못한 부작용을 지적했다. 몽펠리에를 통한 당일 셍겐 비자 갱신을 의존하는 제3국 출신 직원들이 생체인식 예약을 놓치면서, 인사팀은 1월 입사 일정 재조정이나 신입 직원들을 파리나 마드리드로 보내 재예약하는 상황에 직면했다.
SNCTA는 협상이 재개되지 않으면 1월 중순에 4일간 전국 파업을 벌일 것이라 경고했다. 이는 2026년 동계 청소년 올림픽을 앞둔 프랑스에 큰 부담이 될 전망이다. 정부 중재자들이 다음 주 양측을 소집할 예정이지만, 2025년 이미 10일간의 항공관제 파업이 발생해 EU 평균의 두 배에 달하며 프랑스 항공 신뢰도에 타격을 주고 있다는 분석도 나온다.
기업들은 이번 사태에서 명확한 교훈을 얻어야 한다. 여행 정책에 경로 유연성을 반영하고, 업무 시작일을 점검하며, 성수기 다중 교통수단 우회 운송을 보장하는 여행자 보험 조항을 반드시 포함시켜야 한다.
즉각적인 파급 효과가 나타났다. 크리스마스 기차표 대부분이 매진된 상황에서 지역 수출업체들은 긴급 화물을 툴루즈와 마르세유 경유로 우회 운송했고, 기업 출장 담당자들은 직원들에게 원격 회의 전환을 권고했다. 항공사들은 EU 261 보상 규정이 운항사 통제 밖의 파업에는 적용되지 않는다고 알리면서도, 승객들에게 신속한 환불 신청을 당부했다.
이민 상담사들은 예상치 못한 부작용을 지적했다. 몽펠리에를 통한 당일 셍겐 비자 갱신을 의존하는 제3국 출신 직원들이 생체인식 예약을 놓치면서, 인사팀은 1월 입사 일정 재조정이나 신입 직원들을 파리나 마드리드로 보내 재예약하는 상황에 직면했다.
SNCTA는 협상이 재개되지 않으면 1월 중순에 4일간 전국 파업을 벌일 것이라 경고했다. 이는 2026년 동계 청소년 올림픽을 앞둔 프랑스에 큰 부담이 될 전망이다. 정부 중재자들이 다음 주 양측을 소집할 예정이지만, 2025년 이미 10일간의 항공관제 파업이 발생해 EU 평균의 두 배에 달하며 프랑스 항공 신뢰도에 타격을 주고 있다는 분석도 나온다.
기업들은 이번 사태에서 명확한 교훈을 얻어야 한다. 여행 정책에 경로 유연성을 반영하고, 업무 시작일을 점검하며, 성수기 다중 교통수단 우회 운송을 보장하는 여행자 보험 조항을 반드시 포함시켜야 한다.