크리스마스를 앞두고 남부 프랑스 공항 마비시킨 72시간 항공 교통 관제사 파업 시작

프랑스의 불안정한 노동 관계가 최대 휴가 출국을 며칠 앞두고 다시 폭발했다. 12월 20일 오전 4시, 강력한 SNCTA 노조가 근무표 개편 협상 결렬로 파업에 돌입하면서 민간항공 규제기관인 DGAC는 몽펠리에-메디테라네, 님-가롱, 페르피냥-리브살레 공항을 전면 폐쇄하고 리옹 생텍쥐페리 공항의 운항을 60%로 제한했다. 파업은 공식적으로 토요일에 시작됐지만 DGAC는 12월 22일 월요일까지 계속될 것이라고 확인해, 24시간 내내 출발 안내판이 비어 있고 항공편이 우회하는 모습이 뉴스의 중심이 되었다.

즉각적인 운영 영향은 심각하다. 몽펠리에는 일요일 모든 상업 출발편을 잃었고, 도착 항공편은 툴루즈와 마르세유로 우회되었다. 지역 생산지와 파리 본사를 오가려던 비즈니스 여행객들은 대체 수단을 찾느라 분주하며, TGV 열차는 매진되고 렌터카도 부족한 상황이다. 다국적 기업들은 VisaHQ에 이사회 회의를 온라인으로 전환하고, 고립된 직원들을 인근 허브에 숙박시키는 돌봄 프로토콜을 가동했다고 전했다.



공항 폐쇄를 넘어 DGAC가 발행한 NOTAM(항공정보공고)은 프랑스 전역의 비행정보구역에 연쇄적인 영향을 미치고 있다. 지중해 연안을 통과하는 항공편들은 먼 바다로 우회하면서 연료 소모가 늘고 EU 배출권 거래 비용도 증가하고 있다. 화물 운송업체들은 카탈루냐를 통해 들어오는 신선식품이 오시타니 지역 유통센터까지 최대 6시간의 육로 운송을 감수해야 한다고 경고했다.

교통부와 SNCTA 간 협상은 파리에서 열린 밤샘 회의 끝에 결렬되었으며, 노조는 필수 휴식시간 계산 방식에 대해 타협을 거부했다. 관계자들은 새로운 피로 관리 체계가 제시되지 않으면 1월 초 비즈니스 여행 성수기에 추가 파업이 발생할 수 있다고 비공식적으로 인정했다. 이에 따라 모빌리티 매니저들은 1) 1월 일정에 여유 시간을 추가하고, 2) 툴루즈나 지로나 같은 대체 공항 인근 호텔을 미리 예약하며, 3) 취소 증빙을 확보해 보험 및 비용 청구에 대비할 것을 권고한다.

직원 이동을 강행하려는 기업 여행객에게는 바르셀로나나 툴루즈를 경유해 철도나 육로로 프랑스에 진입하는 방법이 있다. 다만 현재 A7 론 고속도로에서 농민 시위로 인한 통행 방해가 있으니 주의해야 한다(관련 기사 참조). 또한, 비(非)셴겐 허브를 통한 마지막 순간 우회가 새로운 출입국 시스템(EES)에 따른 예상치 못한 비자나 생체 정보 요구를 발생시키지 않는지 반드시 확인해야 한다.