स्नैप 72 घंटे की हवाई यातायात नियंत्रक हड़ताल ने क्रिसमस से पहले दक्षिणी फ्रांस के हवाई अड्डों को बंद कर दिया

फ्रांस में कामगार संबंधों की अस्थिरता फिर से उभर आई है, वह भी छुट्टियों के चरम समय से कुछ ही दिन पहले। 20 दिसंबर को सुबह 4 बजे, शक्तिशाली SNCTA यूनियन के सदस्य अपनी ड्यूटी छोड़कर हड़ताल पर चले गए, जो शेड्यूल सुधार वार्ताओं को लेकर थी। इसके कारण नागरिक उड्डयन नियामक (DGAC) को मोंपेलिए-मेडिटेरेन, नीम-गारोंस और पर्पिगन-रिवेसाल्टेस हवाई अड्डों को पूरी तरह बंद करना पड़ा और लियोन सेंट-एक्सुपरी पर उड़ानों को 60 प्रतिशत तक सीमित करना पड़ा। हालांकि हड़ताल तकनीकी रूप से शनिवार से शुरू हुई थी, DGAC ने पुष्टि की कि यह सोमवार, 22 दिसंबर तक जारी रहेगी, जिससे पूरे 24 घंटे की खबरें खाली प्रस्थान बोर्ड और विमानों के रूट बदलने की तस्वीरों से भरी रहीं।

तत्काल प्रभाव गंभीर है। रविवार को मोंपेलिए से कोई भी वाणिज्यिक उड़ान नहीं हुई, जबकि आने वाली उड़ानों को टूलूज और मार्सिले की ओर मोड़ा गया। व्यवसायी यात्री जो क्षेत्रीय उत्पादन स्थलों और पेरिस मुख्यालय के बीच यात्रा करना चाहते थे, वे वैकल्पिक साधनों की तलाश में जुट गए; TGV सेवाएं पूरी तरह बुक हो चुकी हैं और कार किराए पर लेने की उपलब्धता भी खत्म हो गई है। कई बहुराष्ट्रीय कंपनियों ने VisaHQ को बताया कि उन्होंने बोर्ड मीटिंग्स ऑनलाइन कर दी हैं और फंसे हुए कर्मचारियों को खुले हब के पास रखने के लिए ड्यूटी-ऑफ-केयर प्रोटोकॉल सक्रिय किए हैं।



हवाई अड्डों के बंद होने के अलावा, DGAC द्वारा जारी NOTAMs का प्रभाव पूरे फ्रांसीसी फ्लाइट सूचना क्षेत्र पर पड़ा है। जो उड़ानें सामान्यतः भूमध्यसागरीय तट के ऊपर से गुजरती थीं, उन्हें अब समुद्र के बहुत दूर से होकर जाना पड़ रहा है, जिससे ईंधन की अधिक खपत हो रही है और यूरोपीय संघ के उत्सर्जन-व्यापार लागत बढ़ रही है। कार्गो ऑपरेटरों ने चेतावनी दी है कि कैटालोनिया के माध्यम से आने वाले नाशपाती माल को अब ऑक्सिटानी वितरण केंद्रों तक पहुंचाने के लिए छह घंटे तक सड़क मार्ग से यात्रा करनी पड़ सकती है।

परिवहन मंत्रालय और SNCTA के बीच वार्ताएं पेरिस में एक पूरी रात चली बैठक के बाद टूट गईं, क्योंकि यूनियन अनिवार्य विश्राम अवधि की गणना पर समझौता करने से इनकार कर दिया। अधिकारी निजी तौर पर स्वीकार करते हैं कि यदि नया थकान-प्रबंधन ढांचा पेश नहीं किया गया तो जनवरी की शुरुआत में व्यवसाय यात्रा के चरम समय में और हड़तालें हो सकती हैं। इसलिए मोबिलिटी प्रबंधकों को सलाह दी जाती है: 1) जनवरी की यात्राओं में अतिरिक्त समय का प्रावधान करें; 2) टूलूज या गिरोना जैसे वैकल्पिक हवाई अड्डों पर होटल कमरे पहले से बुक कर लें; और 3) रद्दीकरण के लिखित प्रमाण प्राप्त करें ताकि बीमा और खर्च के दावों में सहायता मिल सके।

जो कॉर्पोरेट यात्री अभी भी कर्मचारियों को स्थानांतरित करने के लिए प्रतिबद्ध हैं, उनके लिए एक विकल्प बार्सिलोना या टूलूज के माध्यम से यात्रा करना है, फिर रेल या सड़क द्वारा फ्रांस में प्रवेश करना—बशर्ते वाहन वर्तमान में A7 रोन कॉरिडोर में किसानों के ब्लॉकेड से बचें (अलग खबर देखें)। कंपनियों को यह भी सुनिश्चित करना चाहिए कि गैर-शेंगेन हब के माध्यम से अंतिम समय के रूट परिवर्तन नए प्रवेश/निकास प्रणाली (EES) के तहत अप्रत्याशित वीजा या बायोमेट्रिक आवश्यकताओं को न जन्म दें।