델리에서 뭄바이로 향하던 AI 887편은 12월 22일 오전 6시 10분 이륙 직후 2번 엔진의 오일 압력이 ‘제로’로 표시되자 긴급 상황을 선포했다. 승무원은 즉시 해당 엔진을 정지시키고, 승객 335명과 승무원을 태운 채 인디라 간디 국제공항(IGIA)으로 오전 6시 52분에 무사히 복귀했다.
민간항공총국(DGCA)과 에어인디아 상설 조사위원회는 정비 부실인지 센서 고장인지 원인 규명을 위해 각각 조사를 시작했다. 에어인디아는 오전 10시 30분에 대체 777기를 투입했으며, 4시간 지연 동안 승객들에게 다과를 제공했다.
![에어인디아 보잉 777기 엔진 고장 발생, 델리로 안전하게 회항]()
부상자는 없었지만, 이번 사건은 노후한 에어인디아 광폭기 기단의 취약한 신뢰성을 다시 한번 부각시켰다. 타타 그룹은 2024년 70대의 신형 쌍통로 항공기 주문을 통해 이를 대대적으로 개선하겠다고 약속한 상태다. 당분간 기업 출장 담당자들은 예기치 않은 점검으로 인한 일정 변경에 대비해야 한다.
만약 DGCA가 프랫 앤 휘트니 엔진을 장착한 전 기종에 대한 전면 점검을 명령할 경우, 국내 주요 노선의 지연이 국제선 연결편에도 영향을 미칠 수 있다. 이동 지원팀은 여행객들에게 오전 항공편 예약 시 여유 시간을 두고, 실시간 알림을 받을 수 있는 항공사 앱 가입을 권장해야 한다.
이번 사고에도 불구하고, 항공 전문가들은 단일 엔진으로 안전하게 착륙한 점이 승무원들의 철저한 훈련과 DGCA의 긴급 대응 체계를 입증한다며, 잦은 비행객들에게 안심을 준다고 평가했다.
민간항공총국(DGCA)과 에어인디아 상설 조사위원회는 정비 부실인지 센서 고장인지 원인 규명을 위해 각각 조사를 시작했다. 에어인디아는 오전 10시 30분에 대체 777기를 투입했으며, 4시간 지연 동안 승객들에게 다과를 제공했다.
부상자는 없었지만, 이번 사건은 노후한 에어인디아 광폭기 기단의 취약한 신뢰성을 다시 한번 부각시켰다. 타타 그룹은 2024년 70대의 신형 쌍통로 항공기 주문을 통해 이를 대대적으로 개선하겠다고 약속한 상태다. 당분간 기업 출장 담당자들은 예기치 않은 점검으로 인한 일정 변경에 대비해야 한다.
만약 DGCA가 프랫 앤 휘트니 엔진을 장착한 전 기종에 대한 전면 점검을 명령할 경우, 국내 주요 노선의 지연이 국제선 연결편에도 영향을 미칠 수 있다. 이동 지원팀은 여행객들에게 오전 항공편 예약 시 여유 시간을 두고, 실시간 알림을 받을 수 있는 항공사 앱 가입을 권장해야 한다.
이번 사고에도 불구하고, 항공 전문가들은 단일 엔진으로 안전하게 착륙한 점이 승무원들의 철저한 훈련과 DGCA의 긴급 대응 체계를 입증한다며, 잦은 비행객들에게 안심을 준다고 평가했다.
