เครื่องบินโบอิ้ง 777 ของแอร์อินเดียเกิดปัญหาเครื่องยนต์ ขากลับลงจอดที่เดลีอย่างปลอดภัย

เที่ยวบิน AI 887 จากเดลีไปมุมไบ ประกาศเหตุฉุกเฉินไม่กี่นาทีหลังขึ้นบินเวลา 06:10 น. วันที่ 22 ธันวาคม เมื่อเครื่องมือในห้องนักบินแสดงค่าความดันน้ำมันเป็นศูนย์ที่เครื่องยนต์หมายเลข 2 ลูกเรือจึงปิดเครื่องยนต์และลงจอดกลับที่สนามบินนานาชาติอินทิรา คานธี (IGIA) เวลา 06:52 น. โดยมีผู้โดยสารและลูกเรือรวม 335 คนบนเครื่อง

สำนักงานการบินพลเรือน (DGCA) และคณะกรรมการสอบสวนถาวรของแอร์อินเดียได้เปิดการสอบสวนคู่ขนานเพื่อหาสาเหตุว่าเกิดจากความบกพร่องในการบำรุงรักษาหรือความผิดพลาดของเซ็นเซอร์ที่ทำให้เกิดความล้มเหลว แอร์อินเดียได้ส่งเครื่องบิน 777 สำรองในเวลา 10:30 น. พร้อมจัดเครื่องดื่มและอาหารว่างระหว่างรอถึง 4 ชั่วโมง



แม้จะไม่มีรายงานผู้บาดเจ็บ เหตุการณ์นี้สะท้อนถึงความน่าเชื่อถือที่เปราะบางของฝูงบินลำตัวกว้างรุ่นเก่าของแอร์อินเดีย ซึ่งกลุ่มทาทาได้ให้คำมั่นว่าจะปรับปรุงใหม่ผ่านคำสั่งซื้อเครื่องบินลำตัวกว้างรุ่นใหม่ 70 ลำในปี 2024 ขณะนี้ ผู้วางแผนการเดินทางขององค์กรควรเตรียมรับมือกับการปรับเปลี่ยนตารางบินแบบฉุกเฉินเนื่องจากการหมุนเวียนเครื่องบินเพื่อเข้าตรวจสอบโดยไม่มีกำหนด

หาก DGCA สั่งตรวจสอบเครื่องยนต์รุ่นเดียวกันที่ใช้เครื่องยนต์ Pratt & Whitney ทั่วทั้งฝูงบิน อาจทำให้เกิดความล่าช้าเพิ่มเติมในเส้นทางหลักภายในประเทศ ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อเที่ยวบินระหว่างประเทศ ทีมงานดูแลการเดินทางควรแนะนำให้ผู้โดยสารจองเที่ยวบินช่วงเช้าโดยเผื่อเวลาสำหรับการต่อเครื่อง และลงทะเบียนรับแจ้งเตือนผ่านแอปของสายการบินเพื่ออัปเดตสถานะแบบเรียลไทม์

แม้จะเกิดเหตุการณ์น่าตกใจ ผู้เชี่ยวชาญด้านการบินชี้ว่าการลงจอดด้วยเครื่องยนต์เดียวที่ประสบความสำเร็จนี้แสดงให้เห็นถึงการฝึกอบรมลูกเรือที่เข้มแข็งและมาตรการตอบสนองเหตุฉุกเฉินของ DGCA ซึ่งช่วยสร้างความมั่นใจให้กับผู้โดยสารที่เดินทางบ่อยครั้งได้เป็นอย่างดี