짙은 안개로 북인도 전역 항공 교통 마비; 정부와 항공사 긴급 주의보 발령

2025년 12월 29일 이른 아침, 델리와 북인도 광범위 지역에 짙은 안개가 내려 인디라 간디 국제공항의 시야가 50미터로 급격히 줄어들면서 인도 기상청(IMD)이 주황색 경보를 발령했다. 몇 분 만에 델리, 럭나우, 암리차르, 팟나, 바라나시 공항의 출발편들이 연쇄적으로 지연되었고, 항공교통관제는 안전 거리를 유지하기 위해 도착 항공기 간격을 10분 단위로 조정했다. 항공사들은 승무원과 항공기 재배치를 서두르며, 인디고는 전 시스템에서 80편 이상의 항공편을 취소했고, 에어인디아는 이틀 연속 ‘FogCare’ 재예약 및 무료 환불 제도를 가동했다.

민간항공부는 오전 중반에 승객들에게 “공항 출발 전 항공편 상태를 반드시 확인하고 여유 있게 이동할 것”을 권고하는 공공 안내문을 발표했다. 또한 6시간 이상 지연 시 항공사가 식사와 숙박을 제공해야 하는 의무를 상기시켰다. 민간항공 국장 붐룬망 부알남은 안개 상황이 해소될 때까지 규제기관, 항공사, 공항 운영자가 참여하는 태스크포스가 매일 회의를 진행할 것이라고 밝혔다.



비즈니스 여행객들이 가장 큰 타격을 입었다. 뭄바이의 이사회 회의는 온라인으로 전환되었고, 노이다의 여러 수출업체들은 해외 바이어들이 공장 방문을 놓쳤다고 보고했다. 물류업체들은 델리에서 안개로 인한 혼란이 1시간 지속될 때마다 약 35억 루피의 생산성 손실과 화물 지연이 발생한다고 추산한다. 반면 공항 인근 호텔들은 발이 묶인 승객들이 막판 예약을 하면서 객실 점유율이 거의 95%까지 치솟았다.

전문가들은 심한 안개 현상이 점점 잦아지고 있다고 경고한다. IIT-칸푸르의 대기과학자 모나 베디 박사는 “도시 열섬 효과와 정체된 겨울 공기가 오염물질을 가두어 복사 안개가 형성되기 좋은 조건을 만든다”고 설명했다. 그녀는 델리와 럭나우를 넘어 CAT-III-B 기준을 충족하는 활주로를 신속히 확충해 2급 공항들도 저시정 상황에서 운영을 유지할 수 있어야 한다고 촉구했다. 그 전까지 여행객들은 1월 내내 반복되는 운항 차질을 감수해야 할 전망이다.