Một lớp sương mù dày đặc bao phủ Delhi và nhiều khu vực phía Bắc Ấn Độ vào sáng sớm ngày 29 tháng 12 năm 2025, làm tầm nhìn tại Sân bay Quốc tế Indira Gandhi giảm xuống chỉ còn 50 mét và khiến Cục Khí tượng Ấn Độ (IMD) phát cảnh báo màu cam. Chỉ trong vài phút, các chuyến bay khởi hành từ Delhi, Lucknow, Amritsar, Patna và Varanasi đều bị trì hoãn liên tiếp, trong khi Kiểm soát Không lưu bắt đầu điều chỉnh khoảng cách giữa các máy bay đến với khoảng cách 10 phút để đảm bảo an toàn. Các hãng hàng không vội vàng điều chỉnh lại phi hành đoàn và máy bay: IndiGo hủy hơn 80 chuyến bay trên toàn hệ thống, trong khi Air India kích hoạt chương trình “FogCare” hỗ trợ đặt lại vé và hoàn tiền miễn phí trong ngày thứ hai liên tiếp.
Bộ Hàng không Dân dụng đã vào cuộc vào giữa buổi sáng với khuyến cáo công khai, yêu cầu hành khách “kiểm tra tình trạng chuyến bay trước khi ra sân bay và dành thêm thời gian di chuyển.” Bộ cũng nhắc nhở các hãng hàng không về nghĩa vụ cung cấp bữa ăn và chỗ nghỉ khách sạn cho các chuyến bay bị trì hoãn trên 6 giờ. Thư ký Bộ Hàng không Dân dụng Vumlunmang Vualnam cho biết một nhóm công tác gồm các cơ quan quản lý, hãng hàng không và nhà điều hành sân bay sẽ họp hàng ngày cho đến khi tình trạng sương mù giảm bớt.
![Sương mù dày đặc làm tê liệt giao thông hàng không toàn miền Bắc Ấn Độ; chính phủ và các hãng hàng không phát cảnh báo khẩn cấp]()
Những người đi công tác chịu ảnh hưởng nặng nề nhất: các cuộc họp hội đồng quản trị tại Mumbai được chuyển sang hình thức trực tuyến, và nhiều công ty xuất khẩu ở Noida báo cáo rằng khách hàng nước ngoài đã bỏ lỡ các chuyến thăm nhà máy. Các công ty logistics ước tính mỗi giờ gián đoạn do sương mù tại Delhi gây thiệt hại khoảng 35 crore rupee cho nền kinh tế do mất năng suất và chậm trễ hàng hóa. Tuy nhiên, các khách sạn quanh sân bay lại chứng kiến tỷ lệ phòng được đặt tăng vọt lên gần 95% khi hành khách bị kẹt đặt phòng vào phút chót.
Các chuyên gia cho biết tần suất các đợt sương mù nghiêm trọng đang gia tăng. “Hiệu ứng đảo nhiệt đô thị và không khí mùa đông tù đọng giữ lại các chất ô nhiễm, tạo điều kiện hoàn hảo cho sương mù bức xạ,” tiến sĩ Mona Bedi, nhà khoa học khí quyển tại IIT-Kanpur nhận định. Bà kêu gọi đẩy nhanh việc triển khai các đường băng đạt chuẩn CAT-III-B ngoài Delhi và Lucknow để các sân bay cấp hai có thể duy trì hoạt động trong điều kiện tầm nhìn kém. Cho đến lúc đó, hành khách có thể phải đối mặt với các gián đoạn lặp đi lặp lại trong suốt tháng Giêng.
Bộ Hàng không Dân dụng đã vào cuộc vào giữa buổi sáng với khuyến cáo công khai, yêu cầu hành khách “kiểm tra tình trạng chuyến bay trước khi ra sân bay và dành thêm thời gian di chuyển.” Bộ cũng nhắc nhở các hãng hàng không về nghĩa vụ cung cấp bữa ăn và chỗ nghỉ khách sạn cho các chuyến bay bị trì hoãn trên 6 giờ. Thư ký Bộ Hàng không Dân dụng Vumlunmang Vualnam cho biết một nhóm công tác gồm các cơ quan quản lý, hãng hàng không và nhà điều hành sân bay sẽ họp hàng ngày cho đến khi tình trạng sương mù giảm bớt.
Những người đi công tác chịu ảnh hưởng nặng nề nhất: các cuộc họp hội đồng quản trị tại Mumbai được chuyển sang hình thức trực tuyến, và nhiều công ty xuất khẩu ở Noida báo cáo rằng khách hàng nước ngoài đã bỏ lỡ các chuyến thăm nhà máy. Các công ty logistics ước tính mỗi giờ gián đoạn do sương mù tại Delhi gây thiệt hại khoảng 35 crore rupee cho nền kinh tế do mất năng suất và chậm trễ hàng hóa. Tuy nhiên, các khách sạn quanh sân bay lại chứng kiến tỷ lệ phòng được đặt tăng vọt lên gần 95% khi hành khách bị kẹt đặt phòng vào phút chót.
Các chuyên gia cho biết tần suất các đợt sương mù nghiêm trọng đang gia tăng. “Hiệu ứng đảo nhiệt đô thị và không khí mùa đông tù đọng giữ lại các chất ô nhiễm, tạo điều kiện hoàn hảo cho sương mù bức xạ,” tiến sĩ Mona Bedi, nhà khoa học khí quyển tại IIT-Kanpur nhận định. Bà kêu gọi đẩy nhanh việc triển khai các đường băng đạt chuẩn CAT-III-B ngoài Delhi và Lucknow để các sân bay cấp hai có thể duy trì hoạt động trong điều kiện tầm nhìn kém. Cho đến lúc đó, hành khách có thể phải đối mặt với các gián đoạn lặp đi lặp lại trong suốt tháng Giêng.
