스위스 국제항공(SWISS)은 1월 7일 발표에서 12월 22일부터 1월 4일까지 운항한 항공편 중 67.3%가 예정 시간 내 15분 이내에 출발해 전년 대비 8.5%포인트 향상된 성과를 기록했다고 밝혔다. 이는 북유럽 전역의 허브를 강타한 여러 차례 눈보라에도 불구하고 이룬 결과다. 이 기간 동안 총 629,632명의 승객을 수송했으며, 예정된 운항편 중 1% 미만만 취소됐다.
올리버 부크호퍼 최고운영책임자는 겨울철 운영 인력 확충, 취리히와 제네바 공항의 새로운 예측 제빙 완충 시스템 도입, 루프트한자 그룹 파트너사와의 긴밀한 협력이 성과 향상의 주요 원인이라고 설명했다. 또한, 늦게 도착하는 항공편으로 인한 연쇄 지연을 최소화하기 위해 항공기 꼬리 번호 재배열을 지원하는 머신러닝 도구도 시범 도입했다.
![스위스, 유럽 전역 폭풍 속에서도 연말연시 정시 운행률 8%p 상승 기록]()
기업 출장 프로그램 측면에서 이번 성과는 SWISS가 운영 안정성을 회복하고 있음을 보여준다. 이는 이번 분기 협상 예정인 할인 운임 갱신의 핵심 지표다. 여행 관리사들은 SWISS의 정시 운항 기록이 주요 유럽 경쟁사들을 앞서며, 선호 항공사 선정 입찰에서 유리한 고지를 점할 가능성이 있다고 평가했다.
다만, SWISS는 이러한 성과 유지가 인프라 파트너에 달려 있다고 경고했다. 독일의 철도 파업과 프랑스의 항공교통관제(ATC) 인력 부족이 2월 중순 방학 기간 교통에 영향을 미칠 수 있다는 우려다. 항공사는 12월 26일 눈보라 당시 콜센터 대기 시간이 최고조에 달했던 점을 감안해, 기업들이 여행자들에게 SWISS 앱 내 재예약 기능을 이용하도록 권장할 것을 당부했다.
장거리 노선에서 특히 개선 효과가 두드러져, 취리히-뉴욕 노선의 정시 도착률은 79%로 상승했다. 화물 고객들도 취리히 제약 허브에서 트럭 운송 지연이 줄어들면서 평균 12시간의 납기 단축 혜택을 누렸다.
올리버 부크호퍼 최고운영책임자는 겨울철 운영 인력 확충, 취리히와 제네바 공항의 새로운 예측 제빙 완충 시스템 도입, 루프트한자 그룹 파트너사와의 긴밀한 협력이 성과 향상의 주요 원인이라고 설명했다. 또한, 늦게 도착하는 항공편으로 인한 연쇄 지연을 최소화하기 위해 항공기 꼬리 번호 재배열을 지원하는 머신러닝 도구도 시범 도입했다.
기업 출장 프로그램 측면에서 이번 성과는 SWISS가 운영 안정성을 회복하고 있음을 보여준다. 이는 이번 분기 협상 예정인 할인 운임 갱신의 핵심 지표다. 여행 관리사들은 SWISS의 정시 운항 기록이 주요 유럽 경쟁사들을 앞서며, 선호 항공사 선정 입찰에서 유리한 고지를 점할 가능성이 있다고 평가했다.
다만, SWISS는 이러한 성과 유지가 인프라 파트너에 달려 있다고 경고했다. 독일의 철도 파업과 프랑스의 항공교통관제(ATC) 인력 부족이 2월 중순 방학 기간 교통에 영향을 미칠 수 있다는 우려다. 항공사는 12월 26일 눈보라 당시 콜센터 대기 시간이 최고조에 달했던 점을 감안해, 기업들이 여행자들에게 SWISS 앱 내 재예약 기능을 이용하도록 권장할 것을 당부했다.
장거리 노선에서 특히 개선 효과가 두드러져, 취리히-뉴욕 노선의 정시 도착률은 79%로 상승했다. 화물 고객들도 취리히 제약 허브에서 트럭 운송 지연이 줄어들면서 평균 12시간의 납기 단축 혜택을 누렸다.
출처: SWISS Newsroom
