Swiss International Air Lines (SWISS) poinformowały 7 stycznia, że 67,3% ich lotów w okresie od 22 grudnia do 4 stycznia wystartowało w ciągu 15 minut od planowanego czasu – to poprawa o 8,5 punktu procentowego w porównaniu z ubiegłym rokiem, mimo licznych burz śnieżnych, które zakłóciły pracę hubów w północnej Europie. W sumie przewoźnik obsłużył 629 632 pasażerów w sezonie szczytowym, odwołując mniej niż 1% zaplanowanych lotów.
Dyrektor operacyjny Oliver Buchhofer przypisał poprawę zwiększonemu zatrudnieniu w sezonie zimowym, nowym buforom do odladzania na lotniskach w Zurychu i Genewie oraz ścisłej współpracy z partnerami z grupy Lufthansa. Linia testowała także narzędzie oparte na uczeniu maszynowym, które optymalizuje kolejność samolotów, minimalizując opóźnienia wynikające z późnych przylotów.
![SWISS odnotowuje 8-procentowy wzrost punktualności w sezonie świątecznym mimo burz w całej Europie]()
Dla programów podróży służbowych wyniki te wskazują, że SWISS odzyskuje odporność operacyjną – kluczowy wskaźnik przy negocjacjach taryfowych w tym kwartale. Firmy zarządzające podróżami zauważają, że punktualność przewoźnika przewyższa teraz kilka głównych europejskich konkurentów, co może przechylić szalę na korzyść SWISS w przetargach na przewoźnika preferowanego.
Jednak SWISS ostrzega, że utrzymanie tych wyników zależy od partnerów infrastrukturalnych: strajki kolejarzy w Niemczech oraz niedobór personelu kontroli ruchu lotniczego we Francji mogą wpłynąć na ruch w przerwie semestralnej w lutym. Linia apeluje do firm, by zachęcały podróżnych do korzystania z funkcji zmiany rezerwacji w aplikacji SWISS zamiast dzwonić na infolinię, która podczas burzy śnieżnej 26 grudnia osiągnęła maksymalne czasy oczekiwania.
Największe korzyści odnotowały połączenia dalekodystansowe – punktualność lotów Zurych–Nowy Jork wzrosła do 79%. Klienci cargo również zyskali, skracając średni czas realizacji o 12 godzin dzięki mniejszej liczbie opóźnień w transporcie drogowym w farmaceutycznym hubie SWISS w Zurychu.
Dyrektor operacyjny Oliver Buchhofer przypisał poprawę zwiększonemu zatrudnieniu w sezonie zimowym, nowym buforom do odladzania na lotniskach w Zurychu i Genewie oraz ścisłej współpracy z partnerami z grupy Lufthansa. Linia testowała także narzędzie oparte na uczeniu maszynowym, które optymalizuje kolejność samolotów, minimalizując opóźnienia wynikające z późnych przylotów.
Dla programów podróży służbowych wyniki te wskazują, że SWISS odzyskuje odporność operacyjną – kluczowy wskaźnik przy negocjacjach taryfowych w tym kwartale. Firmy zarządzające podróżami zauważają, że punktualność przewoźnika przewyższa teraz kilka głównych europejskich konkurentów, co może przechylić szalę na korzyść SWISS w przetargach na przewoźnika preferowanego.
Jednak SWISS ostrzega, że utrzymanie tych wyników zależy od partnerów infrastrukturalnych: strajki kolejarzy w Niemczech oraz niedobór personelu kontroli ruchu lotniczego we Francji mogą wpłynąć na ruch w przerwie semestralnej w lutym. Linia apeluje do firm, by zachęcały podróżnych do korzystania z funkcji zmiany rezerwacji w aplikacji SWISS zamiast dzwonić na infolinię, która podczas burzy śnieżnej 26 grudnia osiągnęła maksymalne czasy oczekiwania.
Największe korzyści odnotowały połączenia dalekodystansowe – punktualność lotów Zurych–Nowy Jork wzrosła do 79%. Klienci cargo również zyskali, skracając średni czas realizacji o 12 godzin dzięki mniejszej liczbie opóźnień w transporcie drogowym w farmaceutycznym hubie SWISS w Zurychu.
Źródło: SWISS Newsroom
