
프랑크푸르트 공항—유럽에서 네 번째로 분주한 국제 환승 허브—은 2026년 1월 12일 월요일, 밤새 내린 최대 15cm의 폭설로 인해 위기 상황에 직면했다. 운영사 프라포트는 이날 예정된 1,052편 중 오전 12시 이전에 102편이 취소됐으며, 활주로, 유도로, 제빙 구역을 유지하기 위한 제설 작업이 진행됨에 따라 추가 취소와 연쇄 지연이 예상된다고 밝혔다.
이번 폭설은 다국적 기업들에게 최악의 타이밍이었다. 프랑크푸르트 공항은 독일의 대륙 간 교통의 대부분을 처리하며, 아시아-태평양과 미주에서 출발하는 장거리 노선의 주요 연결 지점이다. 루프트한자, 싱가포르 항공, 유나이티드 등 주요 항공사들은 기업 여행 담당자들에게 연결편을 놓칠 경우 최대 36시간 후 항공편으로 자동 재예약이 이뤄져, 출장자와 긴급 화물이 지연될 수 있다고 경고했다.
공항 외부에서도 독일의 통합 교통망에 연쇄적인 영향이 미쳤다. 도이체반은 ICE 고속열차를 보조 노선으로 우회시켜 환승 시간을 확보했고, 렌터카 업체들은 오전 중반까지 겨울용 타이어 재고를 소진했다. 물류업체 DHL과 DB 쉥커는 의료 및 자동차 부품 우선 배송을 위한 ‘눈 대응 데스크’를 가동했다.
프라포트는 화요일 늦게 기온이 영상으로 올라가면 주요 활주로가 완전히 재개장할 것으로 예상하지만, 항공 분석가들은 이번 혼란이 며칠간 이어질 것이라고 전망한다. 항공기와 승무원들이 월요일에 잘못된 위치에 배치되면서 일정에 연쇄적인 공백이 발생할 수 있기 때문이다. 독일로 향하는 여행객을 둔 기업들은 일정에 24시간 여유를 두고, 물리적 참석이 필수적이지 않은 경우 화상회의를 적극 활용할 것을 권고받고 있다.
앞으로는 4월 터미널 3 개장과 함께 새로 들어설 제빙 격납고가 추운 날씨에도 광폭기 처리를 두 배로 늘려줄 전망이다. 그 전까지는 북극 제트기류가 중부 유럽을 향할 때마다 이동성 관리자가 추가 여유 시간을 예산에 반영해야 할 것으로 보인다.
이번 폭설은 다국적 기업들에게 최악의 타이밍이었다. 프랑크푸르트 공항은 독일의 대륙 간 교통의 대부분을 처리하며, 아시아-태평양과 미주에서 출발하는 장거리 노선의 주요 연결 지점이다. 루프트한자, 싱가포르 항공, 유나이티드 등 주요 항공사들은 기업 여행 담당자들에게 연결편을 놓칠 경우 최대 36시간 후 항공편으로 자동 재예약이 이뤄져, 출장자와 긴급 화물이 지연될 수 있다고 경고했다.
공항 외부에서도 독일의 통합 교통망에 연쇄적인 영향이 미쳤다. 도이체반은 ICE 고속열차를 보조 노선으로 우회시켜 환승 시간을 확보했고, 렌터카 업체들은 오전 중반까지 겨울용 타이어 재고를 소진했다. 물류업체 DHL과 DB 쉥커는 의료 및 자동차 부품 우선 배송을 위한 ‘눈 대응 데스크’를 가동했다.
프라포트는 화요일 늦게 기온이 영상으로 올라가면 주요 활주로가 완전히 재개장할 것으로 예상하지만, 항공 분석가들은 이번 혼란이 며칠간 이어질 것이라고 전망한다. 항공기와 승무원들이 월요일에 잘못된 위치에 배치되면서 일정에 연쇄적인 공백이 발생할 수 있기 때문이다. 독일로 향하는 여행객을 둔 기업들은 일정에 24시간 여유를 두고, 물리적 참석이 필수적이지 않은 경우 화상회의를 적극 활용할 것을 권고받고 있다.
앞으로는 4월 터미널 3 개장과 함께 새로 들어설 제빙 격납고가 추운 날씨에도 광폭기 처리를 두 배로 늘려줄 전망이다. 그 전까지는 북극 제트기류가 중부 유럽을 향할 때마다 이동성 관리자가 추가 여유 시간을 예산에 반영해야 할 것으로 보인다.
출처: Reuters